世界十大空难，世界各国客机数量排名

大家好，今天来为大家解答世界十大空难这个问题的一些问题点，包括世界各国客机数量排名也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~

本文目录

1. 历年世界各国空军排名是什么（包括一战二战）
2. 世界上有哪些先进武器企业
3. 推荐全世界十部恐怖片，你们想到了哪些呢
4. 世界各国客机数量排名
5. 中国发生过哪些重大空难

历年世界各国空军排名是什么（包括一战二战）

现在的战争，不像以前拼的数量，现在环境比较复杂，各国的实力，只能了解其表面和综合国力，一个国家空军的战斗力，只能简简单单表面做出大致排行，正正的战斗力，只有这个国家自己心知肚明或大规模实战中体现出来，按理说，巴基斯坦上次击毁印度飞机并俘虏了飞行员，两个综合实力差不多的国家，可以从这些实战中，有所排行收获，但是两国又一定的差距，巴基斯坦就是击毁了印度飞机，外界也不会认为巴基斯坦的空军力量就强于印度。

空军的战斗力对其飞机性能、飞行员技术、环境都有必然联系势必会影响其战斗力。

1：美国

美国的综合军事实力，都是世界公认的，其空军装备的一些飞机，飞机性能就远远优于其他国家，有时候实力可以碾压一切不确定因素，比如美国的F-22、F-35战斗机、全球鹰侦察机等，有时候你会看到，一些先进飞机，都出自美国之手。

2：俄罗斯

俄罗斯以前的军事底蕴就比较厚，苏联的好多科研技术它都继承了，也是敢和美国公然“争锋相对”的，就委内瑞拉问题上就可以看出，俄罗斯人家是有两把“刷子”的，不然哪个国家敢冒险，万一事态升级，无法控制怎么办，俄罗斯的此举，肯定对其风险有所评估，如俄罗斯苏-35等。

3：中国

中国处于发展中国家，但是这几年的发展，与美、俄等之间的差距在慢慢缩小，中国的歼-20隐身战斗机，在各国的战斗机里面可是有一定的影响力，也有自主研发的能力，相信不久中国一定会以一个崭新的面貌，站在世界舞台。

4：法国

它国的幻影战机，当时1952年要求研制，研制的理由也很简单，就是重塑法国的雄风，让自己的国家走出德国纳粹的阴影，其有高可靠的性价比，当时的环境，能研制出这样一款战机，可见它的实力不容小视。

5：德国

二战时候德国是多么的强，那时都让法国有了阴影，他们先进的战机数量比较少，也是装备了台风。一次德国新任的空军司令，演讲中提到，德国的空军发展下滑，需要重视，战斗机换代速度跟不上。

6：以色列

它的空军实力，可是在实战中可圈可点的，整体素质都比较强，只是先进的飞机比较少，现在主要的战斗飞机为F-15、F-16，这两款飞机典型的三代机，如果其引进先进飞机，其整体空军战斗力，又是一个档次，它的空军是实战中磨练出来的。

7：英国

作为老资本家，已经不是原来的它了，装备了少量的“台风”，来撑场子，但是人家也混的可以，一直有“老大”照应，如果还是这样发展，慢慢得肯定会落魄，世界都在发展，

日本飞机的出勤率确实是高，达到了百分之90，但是现在已经是今非昔比了，现在有一半的飞机都服役超过20年了，F-15J还不能发射主动中距导弹，它的发展和美国有一定的联系，受战败国的影响还是比较大。

9：印度

印度空军失事率是比较高的，一方面自己的好多装备，都是靠花钱买来的，自己飞行员素质也不怎么样，主要装备了SU-30MKI，总之这不是长久之计。

10：韩国

韩国现在装备有F-16、F-15K等，韩国的GDP一直不是很高，平均飞行时间都低于日本，一直亲和于美国，和日本一样，寄人篱下我感觉后期的能力都不怎么样。

世界上有哪些先进武器企业

世界上的先进武器企业太多了，捡英、美、德、中、日、俄、法几个常见且影响力巨大的说吧。

英国BAE系统公司（BAESystemsplc）

英国当然不得不提BAE系统公司，也许这个名字对大多数人来说比较陌生，但提起美军的电磁炮应该就能明白该公司的实力了。而且它是由英国航空航天公司(BAe)和马可尼电子系统公司(MarconiElectronicSystems)合并而成，仅这两家公司的实力就已经很顶尖了。

BAE系统公司在全球百大军火公司中排行经常在3、4、5名徘徊，但这主要是因为体量不够大，但在高新技术方面BAE是可以站1、2名的，涉及方向从宇航到飞机、电子系统、导弹、武器装备到计算机无所不包，平均每年的营销达到百亿之多。

美国洛克希德马丁公司（LockheedMartin）

洛克希德马丁公司在2018年斯德哥尔摩和平研究所的排名中占据世界第一，相信这家公司的产品说出来全都是如雷贯耳。

如F22战斗机、F35战斗机、F16战斗机、F117隐身战斗机、U-2高空侦察机、SR-71黑鸟高速侦察机、C-5银河巨型运输机、C-130运输机、P-3巡逻机、爱国者3导弹，自由级濒海战斗舰、甚至连黑鹰直升机都算洛马门下，因为西科斯基公司已经被其收购了。

此外洛马还参与了多款导弹、潜艇、间谍卫星、信息化系统的设计，如DDG1000隐身驱逐舰项目。

美国波音公司（Boeing）

波音给人最多的印象是客机制造，但它确是一家时长与洛马争夺第一宝座的大型军火企业，比如阿帕奇武装直升机就是波音的产品，波音既是航空霸主，也是世界军火霸主，他们拥有民用航空外的巨型事业体，波音防务、空间与安全集团（BDS）的发展项目从战机到电子系统、导弹、卫星、军舰、宇航载具方面无所不包。

从二战时期波音就已经是称霸世界的军火巨头，他们的轰炸机遍布天空，二战后的B-52轰炸机亦服役至今，还有高速轰炸机B1B“枪骑兵”，F4“鬼怪”、F15“鹰”、F\A18“大黄蜂”、C-17“环球霸王3”、E-3预警机、支奴干等耳熟能详的产品。

美国诺斯罗普·格鲁门公司（NorthropGrummanCorp）

“诺斯罗普·格鲁门是可以排到世界老三的军火公司，一度年创收300多亿美元，是世界最大的雷达、军舰制造商，航空、宇航、激光、特种材料方面它也是巨头。

福特级航母、尼米兹级航母、伯克级驱逐舰、大黄蜂级两栖攻击舰，B-2隐身轰炸机、全球鹰、X-47B无人攻击机、F-14“雄猫”、EA-6B“徘徊者”、弗吉尼亚级核潜艇等，统统都是格鲁门公司的产品，它旗下还拥有西屋电气等实力强劲的核技术公司，美国的100%的核动力潜艇又它制造，50%的驱逐舰由它制造，美国缺谁也不能缺诺斯罗普·格鲁门公司。

通用动力公司（generaldynamicscorp）

上面提到了格鲁门生产了50%的驱逐舰，那么另50%是谁生产的呢？不错，正是通用动力，而且它还是业务涉及范围最大的军火商，也是美国最大的军火承包商，单论卖武器，洛马、波音都得绕道走。

通用的产品涵盖面极广，比如F16战机，实际上这架战机虽然挂着洛马的名头，当初的开发者却是通用，洛马只是接手方罢了。还有M1主战坦克，这是通用动力的拳头产品。

历史上著名的康沃尔公司、克莱斯勒的军工部门，摩托罗拉集成信息部门、湾流飞机、巴斯钢铁等等都被通用吃下，基本上美国军队的装备有一大半是通用生产，包括被人津津乐道的“加特林机炮”，所有的美国坦克、战车、装甲、军舰上，都能找到通用的部分。

美国雷声公司（Raysheon）

雷声公司有时候也被叫做“雷神”或、“雷锡恩”公司，也属于加大型的以军事承包业务为主的军火集团，重型武器开发并非雷神的专长，但它特别擅长研制仪器型的尖端武器配套系统，属于军火公司中的电子技术霸主。

历史上雷声公司合并了休斯公司，还从通用那买来了导弹部门，让自己成为最大的国防承包商之一，也成为美国最大的工业企业，呃……咱们用的微波炉就是雷声公司40年代的发明，他们还参与了早期电视机的设计和广播电视系统的搭建。

目前雷声公司主要从事军用装备维护、导弹制造、雷达制造、比如“爱国者导弹”就是雷声的技术，还有AIM-7\9\120、战斧、小牛等导弹，美军的GPS全球卫星定位系统也离不开雷声，军舰“宙斯盾”、战机雷达电子系统更是雷声的专业蹲位

德国莱茵金属公司（RheinmetallGmbH）

提起德国，不免会想起H&K公司的名头，比如MP5冲锋枪、G36突击步枪等武器，但说实在话，HK公司只是战后发展起来的新企业，它是远不及德国真正的军火大户莱茵金属公司的。

熟悉二战历史的人都知道莱茵金属的鼎鼎大名，直到今天，北约甚至日韩方面的坦克炮都使用的是莱茵方面的技术上甚至成品产品。

莱茵金属的民用主业是汽车，而防务部门主要面向陆地作战系统和弹药系统，其旗下子公司相当之多，比如莱茵技术弹药公司、厄立孔康公司（OCD）、莱茵金属防务电子公司等等，产品涉及坦克装甲车辆、军用无人机、火炮、雷达、轻武器、地雷、炸药、发射药等。

德国克劳斯·玛菲-韦格曼公司(Krauss-MaffeiWegmann,KMW)

德国军工还有个大头，这是被称为欧洲重型装甲轮式和履带车辆市场领导者的克劳斯·玛菲-韦格曼公司，该公司还拥有“全世界最先进坦克企业”的名头，因为豹2坦克就是他们研制的。

除了豹2坦克外，他们还拥有PZH2000自行火炮、美洲狮战车等多个产品，经营内容包括主战坦克、火炮系统、步兵战车、防空、遥控武器站、侦察和桥梁铺设系统，以及空中装载和装甲轮式车辆，是欧洲最具规模的地面装备企业。

注：KMW上面其实还有个“德法防务集团”，KMW和法国NEXTER组成了KNDS公司（KMW+NEXTERDefenseSystems），成为防务集团的分支企业，这有点类似我国。

法国法国军工产业集团（NEXTERSystems）

NEXTER的名字听着很骚气，这是法国响当当的国企。实际上它原来的名字就是GIAT工业集团，老军迷都知道，天上达索地上GIAT，达索负责造飞机，而GIAT负责造坦克，比如勒克莱尔坦克、FAMAS突击步枪就是GIAT的产品，圣艾蒂安兵工厂当然也是GIAT旗下子公司。

既然是国企，那么与我国的军工集团的功能就相当近似了，他们主要面向法国国防部进行武器研发和生产，所以对外军售主要跟着国家步调走，国家能拉大单子，那就赚得肥滚滚，国家不给力，那就亏损经营。

总之，要看GIAT的实力，直接看法国陆军就行了，法国陆军所有的东西基本上都是GIAT的产品。

法国达索飞机制造公司（LeGroupeDassault）

达索飞机制造公司是世界知名战斗机厂商，他们的主要业务就是战斗机设计制造，这家公司拥有幻影、阵风等多种先进战斗机，甚至有被戏称“达索一家干欧洲”的名头。

没办法，欧洲战斗机事业如今只能用寒酸来形容，多年来除了北欧的萨博，几乎出不来什么厉害的战机，唯独达索航空显得特别坚挺，一会儿联合英国搞出“美洲虎”战机，一会儿拉着德、比、意、荷搞出了“大西洋”反潜机，还一而再再而三的靠独家经营挑战全欧合作项目，比如欧洲联合研发“台风”，搞一半法国人觉得同桌都是小学生，遂掀桌而去，自己搞出了“阵风”。

中国中国兵器工业集团公司

有的小童鞋会问：“老王老王，你个傻X！你把北方工业给吃了？”

老王会露出关爱孔明的慈祥眼神：“北方工业和兵器工业集团一座大门挂两个牌子你不知道咩？”

唉，对于这种500强的“特大型国有重要骨干企业”实在是不好说啥，威名远扬，说多反而不美。

俄罗斯阿尔玛兹·安泰公司（Алмаз-Антей）

阿尔玛兹·安泰公司（金刚石）是2002年通过总统令合并成立的集团公司，它包含了46家企业和科研院所，比如加里宁机械制造厂、莫斯科机械制造厂、莫斯科无线电技术厂、阿尔玛兹设计局、莫斯科玛瑙科学研究院等待，图尔斯基·托卡列夫兵工厂等等。

如S-200、S-300、S-400等著名的防空导弹就是阿尔玛兹·安泰公司的产品，它现在是俄罗斯唯一的防空导弹系统研制企业，也是世界最大的防空导弹业务公司，仅依靠这一项它就能达到近百亿美元的年进账，远甩苏霍伊几条街，是俄罗斯最赚钱的企业之一。

日本三菱重工（三菱重工業株式会社）

三菱重工是历史相当悠久的日本企业，可以上溯到1884年，虽然在二战之后经历过严重的打击，但拥有财阀背景的三菱在松绑后依然快速崛起，成为如今世界上最大的军工企业之一，同时也是日本自卫队最大的军火承包商。

三菱的涉猎非常之光，日本海自的潜艇大半都是三菱制造，驱逐舰等舰船也为数不少，陆上自卫队的坦克、战车、交通车辆更是让三菱给包圆儿了。

这还不算，三菱还是“日本战机航空的希望”，它们一直在酝酿自产战机，虽然受到美国的频频限制，却也能在美国的帮助下生产出F-2和F-15J战机。不过在“心神”战机上三菱将自己瘸腿的面貌也暴露无遗，总的来说，三菱是一家以工业制造为主的大型日企，但它所肩负的职责也并不仅仅是一家日企，按斯德哥尔摩的历年排名，三菱重工总能在20来名徘徊，实力还是相当不错的。

以色列色列军事工业集团(IsraelMilitaryIndustries?)

相比前面那些大牌企业，国小力微的以色列军工就实在没啥好说了，虽然它们有亮点，也确实具有一定的先进性，却在体量上差别人太多，相比人家几百亿的往家里搂钱，IMI的营收通常在10亿美元左右。

IMI旗下最著名的是负责军事工业的以色列武器工业部门（IWI），他们要创收项目为轻武器，比如打架熟悉的UZI冲锋枪、沙漠之鹰手枪、加利尔、Tavor突击步枪、内格夫轻机枪等等。不过他们的导弹、弹药、武器系统等也都属于全球尖端的产品。

顺带说说，以色列第二大的防务公司是“拉斐尔先进防务系统公司”（Rafael），它也做了“长钉”、“怪蛇”等先进导弹，但营收更低，平均不到1个亿吧，属于名气大，五脏俱全，但又影响力有限的企业。

其实吧，军火企业名单上，美国人是占了大头的，能排上号的美国企业密密麻麻，远超其他国家。

END，欢迎交流、指正、补充。

推荐全世界十部恐怖片，你们想到了哪些呢

午夜凶铃、咒怨、鬼来电、闪灵、孤儿怨、恐怖游轮、第六感（不吓人好看有反转，挺温馨的）、死寂（氛围烘托到极致，不愧是温子仁，两版本结局）、招魂1/2、隐身人（最近的一部，主角演技很好）

世界各国客机数量排名

到2021年底，世界各国客机数量排名前十的国家如下：

一，美国，拥有8755架。

二，中国，拥有3916架。

三，俄罗斯，拥有1012架。

四，德国，拥有971架。

五，加拿大，拥有970架。

六，英国，拥有957架。

七，日本，拥有761架。

八，印度，拥有747架。

九，澳大利亚，拥有633架。

十，印度尼西亚，拥有630架。

中国发生过哪些重大空难

我是萨沙，我来回答。

萨沙写过文章《一次摧毁3架客机的惊天大案：90年广州白云机场劫机案》

这文章被各大平台屏蔽了很多，头条也不允许发出，所以在中国大陆想要发一些文章真不容易。

这起重大空难，是1990年广州白云机场发生的一起劫机案。

由于当时的民航政策要求机组成员和劫机者硬拼，导致最终3架客机几乎全毁，128名乘客和机组人员遇难，包括劫机歹徒蒋晓峰和30多名外籍乘客。

在1990年10月2日上午，厦门航空公司的8301航班客机，被歹徒蒋晓峰劫持。

21岁蒋晓峰是一个负案在逃人员，携带公款1万多元（当时是巨款了）逃走。

目前，国家正在通缉蒋晓峰。

蒋晓峰通过特殊手段搞到了机票，要知道当年搞到机票不容易。

蒋晓峰突然举起一个鞋盒，声称里面有炸药，要求飞机飞往台湾。

在2年前，同一架飞机也被歹徒劫持，飞往台湾。2个劫机歹徒被台湾方面象征性的关押1年以后释放，获得了居留权。

此时蒋晓峰被通缉后走投无路，只得冒险以同样方式逃亡台湾。

后来我们知道，蒋晓峰的炸弹是假的，他身上连一把匕首也没有。

但是，当时机组成员不知道他的炸弹，是不是真的。

在90年代，中国对于枪支和炸药管理松懈，可以说稍微有点办法的人都可以买到炸药。

机组成员开始不敢乱来，被蒋晓峰都赶出驾驶室，只留下驾驶员。

由于歹徒自称身上绑着炸药，谁也不敢去试一试炸药的真假。

蒋晓峰劫机的位置是福建和广东交界，本来只需要30分钟就可以飞到广州。

但飞机飞到广州却用了1个小时30分钟，多飞了1个小时。

以飞机当时的油料，飞到台湾是没有问题的。

飞机第一没有飞到台湾，第二没有及时飞到广州。

虽然现在倒没有解密，但一般认为机长在执行之前的既定计划，就是尽量周旋，让飞机燃料耗尽。

这种情况下，歹徒只能被迫允许飞机降落加油，为制服歹徒提供有利的机会。

其实，现代客机是比较先进的，乘客很难发现飞机的转动，不知道飞机具体朝着什么方向开。

然而，蒋晓峰也不是傻瓜，他坚决不允许飞机降落在广州白云机场，要求一定要飞往台湾。

这时候，机长就毫无办法。

因为飞机已经没有燃油，蒋晓峰又不允许降落，强行飞往台湾肯定要坠机。

作为蒋晓峰来说，他身上没有任何武器，一旦降落肯定被捕，在当时来说一定是死刑。

横竖是死，蒋晓峰绝对不允许降落，大不了大家同归于尽。

于是，9时04分，8301号班机突然强行降落在白云机场。

飞机在降落还没着地的时候，突然偏离了跑道。

飞机速度非常快，首先撞上了西南航B707班机，将它的机头撞掉。

随后，飞机又猛烈撞击到方航空B-2812号班机中间，直接这架波音757撞成两截。

接着，飞机自己翻滚坠地发生爆炸，彻底解体。

由此，连续三架飞机都挂了。

飞机为什么会失控？

幸存者回忆，劫机歹徒发现飞机降落后，挥拳猛击驾驶员，抢夺操纵杆。

此时机组成员发觉情况危急，拿着消防斧往驾驶舱冲，但来不及了，飞机完全失控。

这次事件性质恶劣，它是当年全世界死亡人数最多的空难，也是历史上一次损坏飞机最多的劫机事件。

三架飞机共有128人死亡，3架飞机全毁。

这所以只死了128人，是因为西南航B707班机当时已经下光了乘客，所以只伤了一个搬运工。

此次事件以后，我国民航部门不再鼓励机组成员和歹徒正面硬拼。

文章到此结束，如果本次分享的世界十大空难和世界各国客机数量排名的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！

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