京广铁路？京广高铁经过的城市有哪些？
- 2023-05-01 15:14:56
大家好，如果您还对京广铁路不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享京广铁路的知识，包括京广高铁经过的城市有哪些的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
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京广高铁沿途经过哪几个省级行政区
京广高铁是从北京南站到广州南站的一条高铁线路，是我国南北市向的一条主要大动脉。从北向南出发途经北京市、河北省、河南省、湖北省、湖南省最后到达广东省，这六个省级行政区。作为我国南北方的一条交通主动脉，其人流量也是不会少的。
京广线为什么会经过湖南
那么为什么京广线没有经过江西，而是经过了湖南？那是因为湖南出了一个张之洞。
张之洞，我想我就不用过多介绍他是谁了吧？晚清四大名臣之一，当时的湖广总督张之洞。如果没有他，京广铁路也不会建成。
众所皆知，中国第一条铁路是英国人建造的，是在1876年的上海，只不过长度只有十几公里，并且很快就被清政府给买了回来，还拆毁了，毕竟在当时的中国人眼里，铁路会破坏风水。不过随着洋务运动的兴起，朝廷很多大臣逐渐发现了铁路的作用。不过遗憾的是，直到1894年，中国仅修建了约400公里的铁路。
可是中国铁路的快速发展，却要从张之洞到了武汉之后说起。
那是1889年，朝廷把已经52岁的张之洞从广东调到湖北，任湖广总督，其最主要的一个原因，就是让他在武汉主持修建从汉口到北京的铁路。而为了完成这个任务，张之洞还不惜血本建成了汉阳铁厂。
因为张之洞认为，如果要建铁路，应该先建一条从北京到武汉的铁路。因为他考虑的更多的是整个国家的战略布局，这让朝廷很是满意。最终朝廷同意了张之洞建铁路的计划。不过这条铁路最初称为“卢汉铁路”，建成后称为“京汉铁路”。
可是这跟湖南有什么关系？别急，这就要说到京广线的另一条线路，粤汉铁路。
因为张之洞提出的京汉铁路在1896年进入建设实施阶段，此事在当时的中国引起了修筑铁路的热潮，全国上下在心理上都不再排斥铁路，民间资本也跃跃欲试，想要进入铁路领域。于是，京汉铁路的修筑计划敲定之后，粤汉铁路也被提上议程。
不过最初的粤汉铁路是计划从武汉经江西进入广东。可是意外发生了：
湖南当地乡绅强烈呼吁将粤汉铁路改为经湖南进入广东，他们指出，江西地势不利于修筑铁路，而且，铁路经江西进入广东线路比经湖南进入广东要长。张之洞等人在经过分析后认可了湖南方面的提议，决定将粤汉铁路改为由湖南进入广东。所以这才错过江西。
如今，京广铁路毫无疑问是中国最为重要的陆上交通线。它将北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州连成一线，使中国腹地连为一体，不论是战略意义还是经济意义，都是无可替代。
京广高铁经过的城市有哪些
京广线经过的城市有北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州。京广铁路（Beijing-GuangzhouRailway），简称京广线，是中国境内一条连接北京市与广州市的国家Ⅰ级客货共线铁路；线路呈南北走向，串联中国华北、华东和华南地区，为中国三横五纵干线铁路网的一纵。京广铁路的前身是京汉铁路与粤汉铁路，分期分段建设运营。清光绪三十二年（1906年4月1日），京汉铁路建成通车；民国二十五年（1936年9月1日），粤汉铁路建成通车；1957年10月15日，武汉长江大桥建成投入使用，原京汉铁路与粤汉铁路合并成京广铁路。
京广铁路经过南岭吗
要，京广铁路在湖南南部就要穿越6公里多长的南岭隧道，而在进入广东北部地区要穿越14公里长的大瑶山隧道，瑶山是南岭的一部分，过去老京广铁路过南岭是一条弯弯曲曲的单线，行车速度慢，80年代衡广段增建复线，挖通长隧道取直线路，郴州到韶关段建成电气化铁路。
京九铁路为什么没有京广铁路快
京九铁路建设比京广铁路早，设计时速没有京广快。
京九铁路建设较早，设计时速低，速度120千米／小时。截至2018年9月，京九铁路正线全长2315千米，设计速度120千米／小时，局部路段提速至160千米／小时，列车最高运营速度160千米／小时。
京九铁路的建设特点：
1、工程艰巨
线路从北至南地形、地质复杂各异，既途经平坦开阔、水系发达的平原，又走行连绵起伏的丘陵山区，既跨越黄河、淮河、长江、赣江等大江大河，又穿过大别山、井岗。
2、工期紧迫
根据国务院领导的要求以及国民经济建设与发展的需要，要求这条长大干线于1995年底铺通，1996年边配套边分流。时间十分紧迫。
3、项目管理复杂
京九铁路是一项宏大、复杂的系统工程。
文章分享结束，京广铁路和京广高铁经过的城市有哪些的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
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