马六甲海峡为什么被称作日本的“海上生命线”

1、马六甲海峡为什么被称作日本的“海上生命线”？马六甲海峡全长约1080公里，西北部最宽达370公里，东南部的新加坡海峡里最窄处只有37公里，是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。

2、经马六甲海峡进入南中国海(从新加坡到台湾附近)的油轮是经过苏伊士运河的3倍、巴拿马运河的5倍。

3、马六甲海峡对于日本、中国、韩国，都是最主要的能源运输通道，是"海上生命线"。

4、从这张图中大家就可以知道马六甲海峡的重要性了。

5、正是因为马六甲海峡是“印度洋”与“太平洋”的咽喉，所以这个地方对于中日韩三国都是非常重要的！美国在马六甲海峡的新加坡有驻军扼守是非常麻烦的。

6、日韩是美国的小跟班，自然没有问题。

7、而我们就不一样了，所以我们必须想办法摆脱对“马六甲海峡”的依赖。

8、因此我们才与巴基斯坦共同合作开发“瓜达尔港”。

9、有此图可以看出只要打通“瓜达尔港”，我们就可以避开马六甲海峡中的美军监视，把物资从“瓜达尔港”运到中国新疆的“喀什地区”，再从喀什运往全国各地。

10、或者从“瓜达尔港”运往世界各地。

11、当然这个操作是非常“费钱”的，工程浩大！运费昂贵！一般情况下不会用，属于“以防万一”的备案，只是为了防止被人家在马六甲海峡“掐死”。

12、然而这种预备方案引发了印度的警觉，为什么会引发印度的警觉呢？大家从下面这张图就能看出来了一旦“瓜达尔港”打通，我们的物资运输船舶就即不需要经过“马六甲海峡”，也不需要经过印度周边地区，不会受到印度的监视与威胁。

13、所以，印度就跟伊朗政府在离“瓜达尔港”非常近的伊朗领土上搞了一个“恰巴哈尔港”进行竞争，形成对“瓜达尔港”的“商业竞争”以及“军事监视”模式。

14、下面图标很清楚二个港口的位置：总之，马六甲海峡不仅对日本非常重要，对我们一样非常重要，但是这个“瓜达尔港”也是非常重要的一个“预防备案”！就算再昂贵也必须有“预防备案”。

15、但是也不容易，旁边的印度和伊朗也在虎视眈眈。

16、马六甲海峡是连接南海和印度洋狭长水道，是印度洋进入太平洋的重要通道，马六甲海峡在世界上号称“东方的直布罗陀”。

17、日本国土面积是由几千个不规则的岛屿组成，面积只有37万平方公里，大概相当于东方大国一个省的面积，国土面积注定了日本不能拥有很多的资源，石油、铁矿、煤矿、金矿等工业重要资源日本都没有，资源匮乏到了极致。

18、不得不依赖进口来维持国内工业运转，日本历史中得到战争一直都是因为资源匮乏而发动的。

19、日本虽然国土资源匮乏，但是独特的地理位置为日本提供了很大优良的港口，有了港口能使日本快速的融入世界贸易体系之中，日本利用港口的优势发展港口贸易，利用港口贸易的优势大力发展制造业，并利用港口将制造业产品通过海上贸易运送出去，两者结合带动了日本经济的发展。

20、马六甲海峡是世界上第二繁忙的水道，日本主要航线就是通过马六甲海峡连接中东和欧洲地区的贸易，石油、煤炭，棕榈油，液化天然气这种日本稀缺的资源都需要从马六甲海峡通过。

21、日本国内的GDP海上贸易几乎占到了百分之九十五以上，通过马六甲海峡的海上贸易达到了惊人的十分之九，另外的十分之一来自与东方大国的贸易。

22、日本现在主要工业原材料都是靠买，因此，其十分害怕其海上生命线被切断，因为一旦被切断，其原材料运不进来整个国家就瘫痪了。

23、因此日本格外重视海上贸易的发展，还专门制定了相对完善的《海洋基本法》来保障海上贸易的优势，经过多年的不断完善，日本在保障海上贸易的权益已经相当的成熟，谁掐断马六甲海峡航线无疑是对日本“宣战”。

24、日本海上贸易严重依赖马六甲海峡，马六甲海峡也直接影响到日本和欧洲的直接贸易，马六甲海峡一旦受到日本敌人的掌控，会引起一连串的连锁反应，日本的狐朋狗友也会急的跳墙。

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