歼轰7a 中国有哪几款轰炸机
- 2023-05-01 16:27:35
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于歼轰7a和中国有哪几款轰炸机的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享歼轰7a以及中国有哪几款轰炸机的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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当年中国有三款战斗轰炸机进行竞争，为何歼轰7飞豹会胜出
我国歼击轰炸机的研发源自西沙海战所反映出的空对地/对海攻击能力的严重不足，仅靠水面舰艇难以更好的完成攻击任务。基于这一原因，当时的三机部对各航空单位下达了新型战机的研发任务，参与竞标的项目主要是为西飞的歼轰七、沈飞的歼轰八、南飞的强六三款战机。
先说歼轰八，这型战机的设计立足于之前设计的歼八战斗机，而歼八是一型高空高速战斗机，定位与米格25类似，瘦长机身搭配较大的三角翼来满足高空高速性能，带来的就是低空低速性能的丧失。为了满足对地攻击的性能要求，沈飞方面参考同时代的西方战机，对歼八进行了改进，将机头进气改为机身侧面进气，缩短机身并减小三角翼面积、调整布局以便增强低空性能，另外重新选择发动机以配合新型战机的战术要求。可惜歼轰八再怎样改进设计也是基于歼八基础，无法摆脱深厚的高空高速性能，而选择的涡喷7发动机仍旧是一款定位高空高速的二代发动机，低空对地攻击和低空机动性能实现无望，以至根本没能通过审查，样机都没建造便下马了。
再说下强六。强六设计之时，我国已通过特殊渠道获得了Mig23和F111战机的相关材料，我国的设计师也注意到了国际上流行的可变后掠翼设计，再结合国际上已经有得成功战机设计，强六在设计上大胆的采用了机腹进气、悬臂上单翼可变后掠翼、电控系统、先进航电系统以及当时的大推力航空发动机，这在当时的中国是非常超前的设计，不过成也萧何败也萧何，先进的设计在基础不牢的时候往往起到反作用。可变后掠翼的控制系统研发进展缓慢，并且机械结构超重问题始终得不到解决，先进航电设备的性能指标迟迟达不到要求，而更重要的大推力发动机因为性能不稳定、改进工作进展缓慢而一直不能装载实验，这些因素使得强六的研发迟滞，进度落后于西飞的歼轰七项目，事实上已经下马了。
最后说一下歼轰七。现在看来，歼轰七的设计其实是比较保守的，不同于歼轰八的设计源自歼八，歼轰七的设计是源自用于替代轰五的轰七项目，吸收了歼七的部分设计，外观上使用标准后掠翼气动布局，水平尾翼加单垂尾设计，即强化了机身机构的强度，又增加了机体的有效载弹量；最重要的动力系统使用了罗罗公司生产的斯贝发动机，后续则使用仿制斯贝生产的涡扇9发动机，性能稳定动力强劲，又能提供更远的航程和更优异的中低空操控性；航电设备、雷达、火控系统以及导航系统都采用了国内已有的成熟设计，在保障稳定的基础上进行性能提升，再搭配国内已经研发完毕的对海对地攻击武器，对比其他两个竞争对手的胜算就显而易见了。鉴于我国当时的大环境，在稳定的基础上研制出可靠耐用的战机胜过对先进性能的过分追求，而已稳定可靠为设计初衷的歼轰七能够胜出也就是顺理成章的事情了，毕竟稳定是压倒一切的前提。
研制出来了30年，歼轰-7“飞豹”战机为何仍然担负着打击重任
我是萨沙，我来回答。
说白了，还是苏30和歼16的数量不够呗。
目前飞豹虽然已经停产，现役的还有300架。
这300架要淘汰，就必须有新式的飞机，比如歼16来接替。
自然，这几年是没法办到的。
2016年歼16开始大批量生产？外媒认为解放军打击力猛增，未来飞豹将会被淘汰
作者：萨沙
本文章为萨沙原创，谢绝任何媒体转载
北美外媒认为在2016年中国就开始了歼16的量产。早在2011年，外媒就发现一种类似于苏27UBK的教练机，当时就判断为歼16的原型，并不是歼11BS（两者差别还是很明显的）。
歼16是苏30MK2的山寨版本，我方进行了很多技术上的改良。这是强悍的双座双发重型多用途战斗机，以满足海军航空兵的需要。
这么多年来，歼16没有量产的记录。哪怕是在歼11B停止生产的情况下，歼16仍然没有大规模生产。外媒认为，限制歼16生产的原因主要还是技术问题，包括：发动机质量问题、零部件质量问题、整机的妥善性问题等等。
在2016年底，外媒通过卫星图片判断沈阳飞机公司生产了14架歼16，都是双座型号。外媒开始推测是海军订购的，但现在看来海空军都会需要这些飞机。如果歼16成为海空军共同需求，那么预计产量会很大。
外媒预计歼16年产量至少是14架！
目前我军空军有不少强5，海军则是有不少歼轰7。
强5是单纯的攻击机，各方面性能都已经非常落后。这种战机在现代战争中的意义非常有限，早就应该淘汰。
歼轰7也就是飞豹的性能相对较好，具有5吨的载弹量，作战半径也可以达到1500公里，可以发射多种导弹。
不过，歼轰7的空战能力很差，不具备超视距空战能力。
一旦遇到敌人战斗机拦截，歼轰7就很危险，必须有战斗机护航。
这完全不符合现代化作战的要求，也就是说歼轰7也已经过时。
况且，歼轰7的可靠性不高，这10年来坠毁过多架，也该逐步淘汰。
这10多年来，关于飞豹事故不完全统计如下：
1996年，海航6师16团一架JH-7在大场机场进行高滑训练时冲出拦阻沙堆，坠毁于农田中；
1996年08月12日，辽宁兴城，试飞员杨晓彬、领航员唐纯文驾驶085号原型机返航时坠毁，飞机倒扣，两人上半身被磨平；
2009年07月19日，中俄“和平使命-2009”军演，空5师15团一架JH-7A在吉林省洮南基地坠毁，2名飞行员牺牲；
2009年09月，南京军区空军第28强击机师83团一架编号为30794的JH-7A在执行训练任务时于杭州笕桥场站坠毁，前舱飞行员、空28师83团副参谋长余斌牺牲，后舱飞行员成功逃生；
2010年04月15日，海航6师一架JH-7在浙江宁海坠毁，6师18团团长穆华及河南籍一级飞行员赖朝阳牺牲；
2011年10月14日，陕西蒲城，试飞院一架编号814的JH-7A原型机在飞行表演时坠毁，前舱试飞员余锦旺牺牲，后舱飞行员在触地前一刻弹射逃生；
2011年11月07日，海航6师18团一架JH-7在浙江丽水坠毁，6师师长叶斌（前舱）及山东邹明籍一级领航员、大队领航副主任明健（后舱）牺牲；
2014年06月05日，海航6师18团一架飞豹在进行夜间训练时坠毁于浙江义乌南部山区，前舱飞行员海军上尉华鹏与后舱领航员海军少校赵鹏牺牲；
2014年12月22日15时，隶属于国防工业部门的一架JH-7A在执行科研试飞任务时在陕西渭南坠毁，首批航母舰载战斗机编队飞行员、试飞学员队队长、空军上校卢志永（38岁）以及航天系统试飞员温智平牺牲。
据传，2019年03月，海军一架飞豹坠毁于海南省乐东县，2名飞行员牺牲。
之前是没有合适的现代化战机进行更换，现在歼16自然就是最好的代替品。
歼16和它的原尊苏30MK2一样，是多用途战斗机，可以携带PL-10格斗弹、PL-15中距弹、远程反辐射空空导弹，具有很强的空战能力。
自然，我军的歼16仍然侧重对地对海攻击。
未来，制空权会由歼20、歼10B/C负责，对地对海攻击则主要由自产的歼16主打。
歼16可以配备新式相控阵雷达，携带诸如鹰击12，、鹰击18等导弹。鹰击12的射程超过300公里，具有较强的突防能力，是比较先进的反舰导弹。
同时，歼16也可以装备各种精确制导炸弹，有很强的对地攻击力。
而歼16载弹量高达12吨，作战半径1500公里以上，具有很强的攻击力和一定空战能力，这是强5和歼轰七不能相比的。
外媒认为，随着歼16的量产，歼轰7陆续会被淘汰，逐步停产。
不过，歼16在短期内仍然不可能挑大梁，不然也就没有必要购买苏35。
所以，飞豹也不可能在这几年被淘汰，毕竟它仍然具有相当的对海打击能力。
即便如此，歼16的量产对于解放军来说仍然是好消息。
中国有哪几款轰炸机
新中国的轰炸机历史，并不短，从仿制伊尔-28开造轰-5，再以后就是1969年轰-6当家，直到现在。轰-6初始也是一款仿制型号，在它的母国编号图-16，北约的名字——“獾”。轰-5空重不足13吨，还不如我们自行制造的歼轰-7“飞豹”大，“飞豹”空重14.5吨。轰-6要大些，空重72吨，魔改以后，名称“战神”。再就是苏联于1949年送给我们12架图-4“野牛”轰炸机了，空重35吨，数量少用途不小，多次出色地执行任务。航程不高，有那么阔的海域，于是1986年放飞水轰-5，空重27.7吨，只造了7架，仍在使用，现在以换成民用，叫响了“鲲龙”-600的大名。就这些，没有了。轰炸机是大国重器，无人可以手把手教你，不得不说发展缓慢。今年中航人发布《大国起飞》宣传片，片尾一款重器隐约露出了面容，据悉很可能便是中国正在发展的远程轰炸机。远轰没有，年复一年，自有故事。
█“逆火”传说又十年。传说进入中国，轰-10什么的，个人留意网络，此一说至少有十年之久，十年后，轰-6K问世，谣言才不攻自破，哪来的生产线呀，对不？然而其因有自，轰-6落后，“逆火”以其速度快的优势成为神物，再快，快得过导弹吗？自然很简单的道理，偏偏缺信不疑，所信者引喻失义妄自菲薄，自形惭悔，失去自家判断，战略利器正然这样，只有自家发展，无人会帮你。“逆火”不成又传中俄合研图-160者，这个时候轰-20出现了，越来频率越高地出现在国人面前，所以我们不可能考虑图-160，即为利器，当操之在手，一是对自家尊重，二也可促进工业升级，军民两用，民用于军，军当用于民，互相促进才成。落后当然是不争之实事，总不能以仿制为主，或说把仿制进行到底。多少国多少人给我们安一顶山寨帽子，我们有吗？
█B-2亦有故事。以前借鉴没办法，现在着力自家造，这不一样。1999年驻联盟使馆牺牲三烈士，是B-2首战，对中国影响深远，还有B-2成为UFO出现在上海的传说，不是传说，战略远轰，中国当自强。这么大的国，从来意志如钢。造了轰-6K只能说牛刀小说，应急而已，应急之用亦构成战略一部分，以巡四方无限给力，有与没有大不同，英法退出轰炸机，我们造，为得自家核心利益，战略环境使然大不同，总以自家判断。昔日水轰-5，另辟蹊径，思路没什么不对，只是国力唯艰，现在想造便造，时势易矣，有什么不可以？中国制造2025，不是誓言，有关发展。一句话讲不尽大国故事，也只能蜻蜓点水式地略做阐释，轰-20没什么不可以，造出了运-20，有歼-20，大型飞机结构尽在掌握，隐形兵器亦可造之，再跨一步就不难。
█安得倚天抽宝剑。现在美国手头三款在役，76架B-52，60架B-1，22架B-2。俄罗斯力力衰弱，仍维持了不小的轰炸机规模，63架图-95，116架图-22M，16架图-160，图-22M空重只有58吨，但可执行战役任务。美俄二国都在发展新型轰炸机，美国B-21，俄罗斯除了持续打造PAK-DA，更把图-160重新生产。对轰炸机的认识与制造，尽然军事思想下的产物，老人家长征路上吟诗可见，中国从来不乏意志与决心，致于技术，早就鸣起了科技强国的号角，要造就得向强国看齐，否则强何以出，兴怎么讲，向大飞机发力，向发动机劲使一点，要的是图强自立。不得不说，差距尚远，今日视昨进步微小，一步一脚印如登山巅，艰难迈出的每一步都有意义，跨出一千步回蓦，风景自然大不同。中国远轰，加油！
歼轰7是什么
谢谢邀请！
2019年4月14日发表过一篇专题短文《歼轰七“飞豹”横空出世》。
JH7Fightr-Bomber／FBC-1“飞豹”北约代号：FIonder比目鱼（歼轰7A／FBC-1“飞豹”战斗轰炸机）
是由中航工业西安飞机制造公司80年代研发的我国第一型歼击轰炸机。
（歼击轰炸机／“飞豹”原形机）
该型号飞机采用串列式双座、双发常规布局气动外形、攻防兼备型作战飞机。（第一代“FBC-1”总设计师／“飞豹之父”陈一坚）（第一代FBC-1“飞豹”战斗轰炸机”）
70年代后期、我国海洋安全面临各种挑战、海军／空军航空兵远程作战飞机缺乏压力巨大、急需一型远程作战飞机……
这一艰难的任务交给了中航西安飞机工业公司。经过多次调整、验证、论证在海军大力支持下先上串列双座型号……
1988年11月14日在西飞机场上万员工共同努力奋斗下：一架拥有完全自主产权的战斗轰炸机“飞豹”一飞冲天、横空出世。FBC-1“飞豹”原形机参数：
机长：22.325m
翼展：12.705m
机高：6.575m
最大起飞重量：28.50吨
最大外挂：7000kg
最大飞行速度：1.75马赫
最大飞行使用表速：1320km
最大航程：3760km
作战半径：1670km
动力配置：2台加力式涡扇发动机（原形机采用“斯贝”202军用型）
武器系统：双管23毫米机枪／外挂对地／对海攻击反潜、反舰导弹武器系统等等。（飞豹早期型号配备的“斯贝202”加力涡扇发动机）（FBC-1“飞豹”最先装备海军航空兵部队／早期型号特征：座舱挡风玻璃是三片式、机翼带翼刀）（“飞豹”歼轰7发射反舰导弹瞬间）
“飞豹”战斗轰炸机的问世有力提高了海军航空兵远程作战能力、该型号飞机是当时我军唯一一型作战半径超过1500公里的战斗轰炸机、该具体一定对空自卫作战能力、对地／海上目标打击能力强、解决了海军燃眉之急。（参加国庆阅兵式飞过天安门广场上空的“飞豹”战斗轰炸机机群）（歼轰7B空中发射反潜导弹武器）
随着歼轰7在部队使用暴露出的不足和问题2000年国家军方再一次将“飞豹”升级改造任务交给西飞……（歼轰7A总设计师：唐长红）
新型号“飞豹”在“老豹子”的基础上进行了“脱胎换骨”式升级、更换航电系统、上数字式多余度电传操控系统、实现玻璃化座舱、换装“岭”WS-9发动机、大量使用复合材料等等一系列重大改进、使“飞豹”整体作战性能大幅度提升……试飞成功后、交付空军航空兵飞行部队、补充海军航空兵部队……（WS-9加力式发动机）（歼轰7A验证试飞过程中资料照）（参加航展公开展示的歼轰7A“飞豹”）（歼轰7A可以配置各型号的武器系统）（飞出国门参加与俄罗斯联合军演的歼轰7A）
歼轰7A／B
是我国一型“物美价廉”、经济实用性强的多用途战斗轰炸机、作用和意义重大……该型号飞机载弹量大、飞行速度快、航程远、适合对海上巡逻作战需要！
关于歼轰7a到此分享完毕，希望能帮助到您。
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