客车事故？大客车出交通事故一定要扣车吗？

这篇文章给大家聊聊关于客车事故，以及大客车出交通事故一定要扣车吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。

本文目录

1. 交通事故对方超载有影响吗
2. 大客车出交通事故一定要扣车吗
3. 客车坠河事故真相
4. 新密两客车抢拉乘客造成交通事故致十人受伤，两司机被捕，你怎么看
5. 小型客车事故车分类及定义解析

交通事故对方超载有影响吗

影响

车辆超载是会影响事故责任认定的。依据我国相关法律的规定,因超载造成交通事故的,其他人没有交通违法行为的,由超载方承担全部的责任;如果其他人有违法行为的,依据过错大小承担相应责任。当事人的责任是指公安机关交通管理部门在履行行政管理职责时所认定的责任，实际上是指当事人的行为是否构成交通违章、是否构成过错，以及当事人行为对交通事故形成的影响力的大小。因此，车辆超载是会影响事故责任认定

大客车出交通事故一定要扣车吗

交通事故不一定要扣车

首先，交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查，收集证据；因收集证据的需要，可以扣留事故车辆，但是应当妥善保管，以备核查。

其次，当事人有其他违法行为，因无其他机动车驾驶人代替驾驶、违法行为尚未消除、需要调查或者证据保全等原因不能立即放行，而采取扣留车辆的强制措施。

客车坠河事故真相

河北通勤班车坠河致13死#

就目前掌握的信息看，这场重大交通事故应该是由三个方面的原因造成的，简要分析如下：

1、自信的司机

河北平山县敬业集团通勤车大巴司机，满载一车（51人），不听劝阻，冒险过桥，是导致这次事故发生的罪魁祸首。过度自信等于狂妄，结果导致十几条无辜生命为了司机的一念之差白白丧命。

看到有不少当地网友留言表示“敬业集团icon非常了得，交警也管不了”，本大仙就纳闷了，再敬业也不能把自己的小命给敬没了吧？何况这是一车人命，不是一车沙子，这司机到底是敬业还是作孽？

2、麻木的乘客

可想而知，如果当时车上的乘客哪怕是有几个人跳出来阻止司机冒险呢，估计他也会看在同事情面上考虑一下自己的行为是否冒失了？但是非常遗憾，现实情况可能是大家都默认司机技术可以、路况不是太糟，基本都带着侥幸心理。恐怕其中也有人腹诽交警多管闲事吧？

3、政府的失责

尽管政府已经通报了天气恶劣、禁止通行的消息，但是依然有三个方面的工作没有做到位，是为导致事故发生的次要原因：一是涉事桥梁路段没有设置有效路障，导致车辆依然能够驶过；二是事发点周边明显布控的警力不足，要不然肯定能够拦阻司机；三是贯彻安全管控措施不力，起码没有对敬业集团督导到位，要不然其企业通勤车在恶劣天气之下理应封存停运了

新密两客车抢拉乘客造成交通事故致十人受伤，两司机被捕，你怎么看

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2019年08月03日

应该严惩，现在很多公交车司机不注意安全，抢道，乱停，搞的后面的车防不胜防。

小型客车事故车分类及定义解析

事故车的定义没有强制的规定或者是标准，一般来说，汽车不可拆卸的部位受损就属于事故车，可以拆卸更换的部位就不属于事故车。

汽车的车身是由车身框架和车身覆盖件组成的，车身的覆盖件主要包括汽车的前后保险杠、发动机盖、翼子板、车门、后备箱盖等，如果汽车上的车身覆盖件受损，这就说明汽车不是事故车，因为车身覆盖件是可以拆卸和更换的，如果是汽车的框架受损，这就说明汽车是事故车。

简单来说，不能直接替换的部件受到损伤就算是事故车，能替换和拆卸的部件受损就不是事故车。

符合以下条件，汽车即为事故车：

1、经过撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。

2、车身翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。

3、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。

4、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。

5、汽车的ABC柱有明显的焊接、切割、整形的车辆。

6、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。

严格来说，只要是发生过事故的车，不管事故大或小，都属于事故车。只不过平常俗话所说的事故车，通常是指发生了重大事故的车辆。像是一般的小剐蹭（小事故），都不算事故车。

至于事故车的判定，通常分两种情况。

第一种：如果车辆损坏的是能更换的零件（例如前保险杠损坏、大灯损坏、前翼子板损坏等），就是小事故。这样的车辆不是俗话所说的事故车，但是会贬值一些，一般在3000~5000元。

第二种：如果车辆坏的是不能更换的地方（例如纵梁、底大边、ABC柱等），只能通过整形、切割、焊接等方法修复，这种情况，就是严重的事故车了。

如果是事故车，修复后强度会下降很多，并且回来卖二手车会贬值很多。

事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车。

事故车一般是指存在结构性损伤的车辆。

泡水车、火烧车等也都属于事故车，只不过属于“特殊事故车”这一类。

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