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东航飞机失联(东航客机坠毁时间已过去三天,为何到现在都找不到一个人)

  • 2023-05-02 12:55:01

东航飞机失联(东航客机坠毁时间已过去三天,为何到现在都找不到一个人)

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本文目录

  1. 东航坠机,退票的这位是有多幸运
  2. 东航坠毁飞机的2个黑匣子都找到了,为什么还要继续挖掘
  3. 东航MU5735失事后还能找到失联人员吗会有奇迹发生吗
  4. 东航空难查明了吗
  5. 东航客机坠毁时间已过去三天,为何到现在都找不到一个人

东航坠机,退票的这位是有多幸运

东航空难,牵动亿万人心。该机132位机务人员、乘客,生死未卜,让人揪心。祈祷上天保佑,奇迹发生!

今天,最新消息,由于东航失事飞机现场大面积降雨,搜救工作暂缓进行。这让人心情更加沉重。

此次东航空难,的确有好几个人,由于多种原因,或改签,或退票,幸运地躲过了这场劫难,真是命大福大!

据媒体报道,云南一男士,原本与另外六位好友一起搭乘失事飞机去广州,参加一位亲友的追悼会。不知何故,该男士一个人改签了机票,提前一天赶去了广州,与死神擦肩而过。其余六人,包括一名10多岁的男孩,不幸遇上了空难。

另一位24岁的小伙子,准备去广州打工。原本买了当天由云南藤冲一一昆明,昆明一一广州的通票。起程前日,他收到天气不好的消息,于是果断退了票,避免了大难!

还有一位中年男士,提前订购了当天东航的机票,准备去广州参加培训。她妻子考虑到目前的疫情,劝他暂缓去广州,“以后有的是培训机会”。该男士听了妻子的劝告,下决心退了票。妻子的“金口玉言”,救了老公一命。

东航坠毁飞机的2个黑匣子都找到了,为什么还要继续挖掘

3.21东航客机坠毁事件,搜救工作已经结束,造成机上132名乘客和机组人员全部遇难。3月27日两个黑匣子已经找到了,为什么搜救人员还要继续挖掘事故现场呢?

其实答案很明了:一是对生命的尊重,二是找到事故的充足证据。

东航客机坠毁事件中,搜救工作已经结束,最新的三个消息是:

一是第1个音频黑匣子已经送往漂亮国,并进行相关的数据读取。送走的是音频数据储存器的黑匣子,为的是尽快找到飞机事故的原因;

二是漂亮国成立了事故调查处理组,协助调查飞机事故原因的处理和分析,专家预计在一两周内能找到主要事故的线索;

三是4月底,东航公司将出具事故的初步调查报告,分析飞机的事故原因,这份报告更为避难者的赔偿提供相关的依据。

东航客机坠毁事件是一个罕见的危机事故,从8800多米坠落到地面上,只用了不到两分钟的时间,其中在2千米飞机有拉升的数据显示,说明飞行员曾经努力挽救过飞机,但是无力回天。

飞机坠落到地面以后,猛烈的撞击速度,每秒高达200米,造成地面深度20米、半径30米的事故现场深坑。根据搜救的结果,共找到飞机残骸4万余件,统一进行消毒、编号、处理,为找到飞机事故提供有力的证据。

飞机的两个黑匣子分别是3月23日和3月27日相继找到,距离事故核心区域东南方向30~40米范围内的土层当中。两个黑匣子分别为音频储存器和飞机飞行数据储存器。也就是飞机舱内的发生的声音和飞机飞行过程当中的数据参数进行储存。

两个黑匣子的储存数据能够真实地还原危机事故的真相,能够证明飞机究竟在空中发生了什么?为什么飞机会垂直下落,而且速度那么快?为什么造成了飞机粉碎,没有一例找到相对完整的遇难者遗体?

为什么两个黑匣子找到了,依旧还要对事故现场进行挖掘,再继续寻找飞机残骸和遇难者的遗骸和遗物呢?

1、出于对生命的尊重,对逝者的尊重,对遇难者家属一个交代。

从相关的报道来看,3月27日找到了第2个飞机数据黑匣子。当天通过搜救的遇难者的遗骸和人体组织500余份,通过遇难者人体组织的DNA与遇难者家属的DNA比对,共确认120名遇难者身份,其中包括遇难的114名乘客和6名机组人员。

当天,还有12名遇难者人员没有确定身份,所以必须继续搜索遇难者的遗骸和人体组织,进一步确定未找到12名遇难者是否全部遇难。随后两天的时间里,把12名遇难者的身份也进一步确定了,同时也表明了机上132人全部遇难的事实。

即便是把132名遇难者的遗骸找到了一部分,并且确认了身份。可出于对生命的尊重,对逝者的尊重,也是对遇难者家属的一个交代,尽量让每一位遇难者的遗骸多一些,尽量让遇难者的遗体完整一点,尽量让遇难者家属多带走一点遇难者的遗骸,这也是找到两个黑匣子之后,搜救工作依旧在进行的主要原因之一。

2、找到更多的飞机残骸,为飞机事故提供有力的证据。

尽管两个黑匣子已经找到了,可以通过黑匣子的音频和飞行数据记录分析,能够还原飞机事故的真相。更多的飞机残骸也能够提供有力的证据,比如通过飞机撞地的力度,飞机破碎的程度等等都能提供有利的证据。

目前专家通过飞机残骸验证,飞机在撞击地面之前没有炸药的痕迹,飞机撞击地面后有发生过燃烧的痕迹。这些都是为排除飞机事故的某方面原因提供有力的证据。

看似是无关的判断,但这些都是很重要的依据。如果能够找到是飞机本身故障的原因,遇难者还能获得波音公司的一部分赔偿,并追究制造商的责任。

3、对遇难132人的身份进一步确认,以及找到遇难者的随身物品,可以提高对遇难者的赔偿金额。如果说对132名遇难者身份不能确认,就有可能存在幸存者,或者是按照失踪来处理,赔偿的标准就低了。

尤其是保险公司方面,只有接到家属的报警以后,对遇难者进行确认,才能对遇难者自己购买的寿险、意外伤害险等进行赔付,并且把赔偿金打到遇难者家属的账户上。这属于保险的程序问题。

总之,东航客机遇难事件善后处理工作正在进行中,正在读取飞机上的两个黑匣子数据。相信会很快会还原事故的真相,给遇难者以及遇难者家属一个交代。

对于找到了两个黑匣子之后,继续挖掘事故现场遇难者的遗骸和飞机的残骸,主要是为飞机事故提供相关的证据,同时也是出于尊重逝者,尽量保全遇难者的遗体。逝者安息,一路平安!

东航MU5735失事后还能找到失联人员吗会有奇迹发生吗

不可能,你以为是春晚变魔术呀!几千米高空直插下地,连飞机的黑匣子都烧掉两层,不要说是人啊!能将失事飞机所有人的尸体都找到都是奇迹了。

东航空难查明了吗

目前尚未完全查明。因为虽然经过多方调查和分析,已经初步定位可能是机组人员操作不当所导致的,但具体细节和原因仍需进一步调查和分析。据悉,调查已在进行中,包括黑匣子分析、机组人员访问、机身结构分析等多个方面的调查,希望能够尽快查明真相,避免类似事故再次发生。

东航客机坠毁时间已过去三天,为何到现在都找不到一个人

三天时间,被人们认为是发生自然灾害的黄金救援时间,然而对于像东航客机这次重大的空难来说,是不存在黄金救援时间的,飞机都炸得粉身碎骨,何况是血肉之躯。

据现场搜救消息,昨天已找到部份遗体残骸和一个黑匣子,今天又搜寻到遇难者遗物二十一件和飞机残骸一百多份。

说句痛心的话,昨天已经找到人了,只不过是不完整的人,搜寻了达数万平方米的地方,仅仅是找到一些零碎的残骸和二十几件遗物而已,现在唯一的希望是飞机头部是不是深埋在土中,按照推理来看,由于惯性,大部份乘客最有可能集中在飞机头部。

从现场的十几米深坑来看,既有可能是机头插下去的,又有可能是飞机爆炸形成的,目前仍未有确切消息,随着搜救工作的进展,要不了几天会有确切的消息。

东航5735的乘客和机组人员大概率已全部遇难,至于乘客有可能随机头深埋土中只是一种猜测而已,像波音这种庞然大物以音速坠落碰撞地面发生的巨大爆炸,机内任何物体都会炸得粉身碎骨,其爆炸产生的高温足以烧毁机内的一切,包括机头也不能幸免,恐怕难以找到一件完整的物品。

321空难牵系着所有善良的中国人,大家都希望有奇迹发生,我们也同遇难者家属一样的悲伤,逝者已矣生者如斯,愿亡灵得到安息。

文章到此结束,如果本次分享的东航飞机失联和东航客机坠毁时间已过去三天,为何到现在都找不到一个人的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!

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