森林人对比途观，大众途观L对比斯巴鲁森林人，哪个车你更喜欢一点
- 2023-05-02 12:23:08
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于森林人对比途观，大众途观L对比斯巴鲁森林人，哪个车你更喜欢一点这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
本文目录
- 现代途胜和大众途观是不是一个级别的
- 大众途观L对比斯巴鲁森林人，哪个车你更喜欢一点
- crv,q5,森林人,昂科威,新奇骏,长安锐界,途观,汉兰达,选哪个好
- 森林人、途观、自由光，哪个更值得入手
- 奥迪Q3和大众途观选哪个好
现代途胜和大众途观是不是一个级别的
个人感觉两者没得比，途胜是老车了。途观是新上市的。而且途观有德国车一贯的扎实底盘和优秀安全性。如果你是说现代的IX35.那也没得比。韩国车一直是这样，空有外形没有内涵。跟日系车比没得那份内饰的精致，跟德国车比没有那么好的制造工艺。韩国车唯一能欺负的也就是中国的国产货了。途观在国内主要对手为本田CR-V和丰田RAV4。也包过斯巴鲁森林人。后者跟途观才是一个级别的技术型，前者只是轿车加了个乌龟壳伪装越野车而已。
大众途观L对比斯巴鲁森林人，哪个车你更喜欢一点
我也在三款车之中选择且犹豫过最后选了途观原因：1、森林人作为一款进口车型其内饰的做工和选材真是差到令人发指的境界，还没试驾就觉得缘分已尽。2、翼虎是途观最有力的竞争对手之一，发动机调校比较激进，动力充沛，实际驾驶体验也不错，但是后排乘坐空间极差，如果常常举家出行要好好斟酌。其实试驾了两次之后已经有强烈的购车意向了，但是我去的那家的4S销售技巧让我非常讨厌，号称优惠多少多少但实际挂羊头卖狗肉，变着方的骗（此处可能用词过激）你兜里的钱，最终还是弃了。另外翼虎除了断轴之外，之前还有过发动机的问题，好像是自燃之类的，虽然是在北美，但感觉不好说啊。3、途观在2014年下半年已经不加价了（坐标帝都非14款），当时有种心态就是反正我不会砍价，那还不如买不用砍价的，至少也没挨宰。外观是三款车中最好的，其实已经心仪了几年，试驾了几次，换了两三家4S询价，最终买了1.8T两驱豪华版加装天窗和一键启动，因为有现车，不然应该会选2.0的。途观其实比较中规中矩，因为之前开高尔夫，对大众家族的车上手很快，容易习惯。现在开了半年多途观，跑过几次长途，感觉有几点：磨合期间车沉，肉，起步尤其明显，但磨合期过去以后，特别是首保之后感觉动力还是非常充沛的。烧机油现象目前没发现。驾乘空间舒适。特别是后排乘坐空间，老宽敞啦，当然这是牺牲了后备箱空间得来的。内饰异味较小，明显好于另外两款车型，当然我这车在买走之前也已经在4S晾了几个月了。高速行驶（120公里时速及以上）时感觉车身不够稳定，主要也是跟高尔夫对比，可能是车身高风阻大的缘故。最大最大的缺点是后视镜视野太窄，巨窄特别窄，盲区有点大，我现在都把镜子调到我能接受的最靠外的角度，但是向右并线什么的还经常心里没底，实在头疼。
上海大众4S服务不错，标准化流程，回访次数挺多，服务价格也比一汽大众略便宜，还是值得选择的。以上纯粹个人经验，供参考。我是个姑娘。
crv,q5,森林人,昂科威,新奇骏,长安锐界,途观,汉兰达,选哪个好
昂科威是通用最新的中级SUV，轴距超过了2.7米。这款车在北美的对手包括Q5等一些豪华中级SUV，所以品牌定位上来讲要比这两款车更加高级。先说福特锐界，它在国内是作为进口车出现的，起步价格都要接近30万了。现在虽然还不知道昂科威的具体售价，但它是国产车型，所以性价比会更有优势，起步价格会肯定在30万以内。汉兰达起步价格倒是不算很贵，但是中低配置都是2.7的发动机和前轮驱动，这套动力系统只能说刚好够用。3.5的排量不但价格贵，而且使用起来也不经济。昂科威主打的2.0T发动机动力上优势很明显，而且相对与丰田品牌，安全性更好，设计更时尚，所以综合起来的性价比还是好一点。
森林人、途观、自由光，哪个更值得入手
首先声明本人就是斯巴鲁的销售顾问+试驾工程师已在斯巴鲁工作了4年。下面说下子自己的感受！
1先说一下，纸面上的数据。纸面上数据森林人，赶不上途观也赶不上自由光，但是他能够把他所有的动力全部都用在车轮上面这一点的话是比较突出的。因为我在在新疆乌鲁木齐工作，然后森林人这个车呢，冬天我试驾的比较多，他在这种冰雪路面上的优势，真的非常突出，即便是车速达到100码或120码，在雪地上面直接一脚刹车踩死，也很稳，他不会出现偏方向和方向失控的现象。但是途观和自由光是适时四驱，虽说途观他标的是全时四驱，但途观后轮的动力分配最多不超过30%。
2现在着重说一下自由光，因为自由光，使用的是9AT变速箱.但是他的9AT的确是从原来进口自由光身上移植过来的，这个变速箱并不是说在研发的时候就是九速变速箱，它只是在6AT变速箱上面经过升级，把它改成了一个9AT变速箱，而且这个自由光，他刚上不久，但是他进口的，这个自由光在北美市场反应不是很好，而且他这个变速箱，返修率很高。但是自由光的内饰这一块不错的确比森林人要强
3对于森林人，这个车的售后保养贵，这一块我重申一点，你们不要听4S店售后人员说什么就是什么，你自己要了解这款车。什么东西该换，什么东西该清洗，你把这些东西搞清楚了，你保养费用，自然而然就降低了。有些哥们说森林人的配件需要等很长时间。现在的确是要比原先要强很多，原先这个配件上直接走的是日本本土。现在北京有一个中心配件大库，常用的配件北京这个中心大库里一般情况下都是常备的。
4下面我说一下，我常年试驾森林人的感受，首先这车正常情况下我可以做的是最快速度120码的S弯。然后100码刹车直接踩死是可以不用手扶方向盘的，另外他可以做到60码直接调头，80码直接过直角弯，35°的冰雪大坡可以做到停车，继续往上爬。夏天的时候，我翻过接近55°角的一个大土坡。
5另外，中国的公路环境跟美国的公路环境差不多，兄弟们可以多多去参考一下。在北美市场，斯巴鲁的销售情况，再看看途观或者是自由光的销售量这个会有一个明显的一个对比。因为美国的汽车市场环境比较成熟。并且美国的这个汽车碰撞实验机构，比较权威。斯巴鲁森林人，每年在紧凑型suv里面碰撞实验成绩都是数一数二的。
6森林人这个车如果你好好的保养比较爱惜的话，开个十年八年，一点也不成问题了。这只是我个人的观点，希望兄弟们不喜勿喷。我只是把我所知道的感受到的，非常真实的森林人展现给大家而已。至于对途观和自由光我所知道的不多，希望大家想要了解的话可以自己再上网查一下！不喜勿喷，求放过！????????
奥迪Q3和大众途观选哪个好
奥迪Q3和一汽大众途观哪个好？
其实这个问题没有标准答案，因为两款车都是在一个平台下衍生的两个车型，同属于PQ35平台。从品牌来说，奥迪Q3品牌号召力更强一些，所以价格自然也更高一些。最低配的Q330TFSI标准版24.69万
而大众途观280TSI自动两驱丝绸之路舒适版是22.58万。
从两款车的终端零售价来看，奥迪Q3价格也比途观高了一些。
两款车都属于紧凑型SUV,途观比Q3更长一些，4506mm，比Q3的4398mm，轴距途观是2684mm，比Q3的2603mm，也长了不少。实际坐过Q3的后排，确实比较局促，腿部空间较小，一般适合两口之家或者一家三口带小孩的那种。
底盘方面，都采用的是1.4T涡轮增压发动机，和6速双离合变速箱，前后悬挂也都是一样的。
大众集团的模块化生产，尽管新车的长宽高有所不同，但是采用一样的发动机、变速箱，前后悬挂，转向系统和前驱系统，甚至刹车系统，轮胎都用的一样规格。
奥迪Q3品牌更高一些，在底盘调教方面，因为尺寸更小，所以提速更快一些，比途观的加速和转向更好一些。
而途观因为尺寸更大，轴距更长，所以后排空间更大，配置也更好一些。
途观比Q3多的配置有:定速巡航，全景天窗，真皮座椅，多功能方向盘，USB接口。
如果你不在意品牌，没有大品牌情节，选择途观，更划算一些。
如果你更追求性价比，和更大的空间，那就选择途观吧。
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好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的森林人对比途观和大众途观L对比斯巴鲁森林人，哪个车你更喜欢一点问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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