关东地震？怎样看待对日本地震评论中一片叫好的行为？
- 2023-05-01 15:45:51
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于关东地震，怎样看待对日本地震评论中一片叫好的行为这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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铫子港地理位置
铫子港位于千叶县，地理上紧邻东京，但其实是在千叶的最边缘，甚至还是日本关东的最东边，从东京车站搭乘特急电车需要两小时车程
1923年东京人口
东京的历史可以追溯到约400年前。1603年德川家康在这里建立德川幕府,东京由此开始了它的繁盛时期。当时,东京被称为"江户",是日本政治与文化中心,18世纪中期已经发展为人口超过100万的大城市。
1868年江户幕府倒台,江户被改称为东京。自此,天皇由京都迁至东京,东京成为了名副其实的日本首都。
明治时代（1868年～1912年）的日本开始贪婪地吸收西方文明。"大名"宅邸等旧址上,建造了砖墙石壁的建筑,主要街道道路也铺上了鹅卵石。1869年,东京～横滨间开设了日本首条电信线路,1872年新桥～横滨间最早的蒸汽机车开始行驶。西式发型取代了传统的武士发髻,时尚标志为礼帽、高领西服和收腰宽摆的长裙。到了1882年,在上野建成了日本最早的动物园,1885年采用内阁制度,伊藤博文就任第一任首相。1889年,发布大日本帝国宪法(明治宪法),确立了日本作为近代国家的体制。
在从1912年开始的大正时代,国内各城市劳动人口增加,消费生活的比重提高。同时,教育水平也上升,进入高中女校学习的女性不断增加,戏剧、歌剧也很盛行。
但是,1923年9月,关东大地震袭击东京,东京的中心地区被震后的大火夷为平地,14万人死亡或失踪,30万栋房屋烧毁。震后,虽然制定了都市复兴计划,但由于所需费用超过当时全国的预算而最终未能实现,仅有极少一部分得到实施。
从1926年年末拉开帷幕的昭和时代,依然受到关东大地震的影响,在黯然失色中开启。另一方面,也有1927年浅草与上野之间开通第一条地铁、次年1928年根据普通选举法首次实施的众议院议员选举等好消息。1931年,在羽田建成东京机场,1941年东京港开港。到1935年,东京人口已经达到636万人,与纽约、伦敦并驾齐驱。
但是,1941年开始的太平洋战争给东京带来了很大的影响。因战争需要,之前实施的东京府与东京市的双重行政被取消,1943年府与市合并,诞生了东京都(实施都制-知事采取任命制）。第二次世界大战末期,东京遭受了包括1945年3月10日东京大空袭在内的共102次空袭,失去了众多的生命和财产。1945年9月2日,日本签署投降协议书,战争结束。变为烧焦荒野的东京,人口骤减,1945年10月人口为349万人,仅为1940年的一半。
战后时期,1947年5月,日本国宪法与地方自治法开始实施,公选产生的首任东京都知事安井诚一郎就任。同年8月开始实施23区制（参见第14页）。之后,1953年开始了播放电视,1956年加入联合国等,日本逐步走向复兴。
一方面,日本经济因朝鲜战争(1950年）的特需刺激得到振兴,并进入1960年代的高速经济增长时期。在时期,随着技术革新与新产业、新技术的导入,化纤、电视机、冰箱、洗衣机等家电产品开始量产,都民生活发生很大的变化。1962年,东京都人口首次突破了1,000万。1964年,东京成功举办奥运会,并在此之前开通了新干线、首都高速公路等,为今天的首都繁荣打下了基础。
另一方面,进入1970年代后,由于经济快速发展的负面影响产生了大气污染、河流污染、噪音等公害问题。1973年,受石油危机影响,持续多年的高速增长时代也暂时划上了句号。
1980年代,东京通过国际化及信息化实现了经济的飞跃,成为了以安全、先进科技、文化、时尚等为傲,充满活力与魅力的全球屈指可数的大都市。1986年之后,出现了所谓的"泡沫经济"现象,土地价格及股票飞涨。
进入1990年代后,泡沫经济崩溃,经济持续低迷,税收锐减,都财政面临危机状况。但是,东京都经过两次财政重建的努力克服了财政危机。同时,东京迎来了人口的回流,1997年东京与地方的人口移动数据显示,时隔12年迁入东京的人口多于迁出的人口,人口由2001年的1200万人不断增加,2010年突破了1300万人。
2011年3月发生了东日本大地震,东京也受到了很大的影响。东京以这次震灾的经验为教训,举全力强化危机管理体制。
此外，在2013年9月，东京第二次被选为奥运会举办城市，决定举办2020年奥运会。由于新型冠状病毒疫情在世界范围内蔓延，举办日期推迟到了2021年。全世界将团结一致，克服这一困难局面，为实现并成功举办这一充满希望的大会而努力，该大会将成为人类更加紧密团结的象征。
预测东京人口将于2025年达到顶点的1398万人，之后会转向减少。截至2015年的老年人口比例（高龄化率）22.7%，预测会于2025年达到23.3%，今后将加速进入高龄化时代。
怎样看待对日本地震评论中一片叫好的行为
日本对中国的侵略残无人道，现在南海挑事，一直想压制中国，希望中国象过去一样，一盘散沙，这样一个残无人道的国家将是中国的灾难，也是地球的灾难，所以我认为日本应从地球上消失。
有什么关于东京的冷知识
1、日本365天有不同的纪念日。
其中7月17日是「东京之日」（东京の日）。西元1867年德川幕府将权力还给明治天皇，隔年天皇迁都江户城，并在7月17日这一天将「江户」改名为「东京府」。至于为什么称为「东京」呢？这是由于在明治时代之前，日本的首都一直都是京都，因此东京含有「东方的京都」（东の京）的意思。而一直到1943年「东京府」才改为「东京都」。
2、浅草寺的凶签特别多。
大家到寺庙参拜时都很喜欢抽签来试试自己的运气如何，在坊间就流传着「浅草寺凶签特别多」这样的都市传说。浅草寺「观音灵签」里面吉凶签的比例是自古流传下来的，其实是现在不少神社将凶签比例故意减少了，才会有浅草寺凶签比例特别多这样的错觉。如果抽到凶签的话，只要多加注意签诗上面提醒的事项，把签诗绑在指定的位置，运势就可能会「由黑翻红」，因此不需要过于担心喔！
3、东京晴空塔的高度为什么是634公尺？
世界最高的独立式电波塔「东京晴空塔」原本设定的高度是610公尺，后来拍板定案为634公尺，原来「634」这个数字和东京有着大大的关联性。现在的东京、埼玉、神奈川的一部分为古代令制国「武藏国」（むさしのくに），日文读音与数字634的读音「むさし」（mu-sa-shi）非常接近。此外，从晴空塔可以眺望旧武藏国的领地范围，因此最后决定的高度就是634公尺了！
4、日本国道的起点在东京的「日本桥」！
德川家康入主江户之后，以日本桥为起点，开设了「五街道」连接江户以及地方各藩，分别为「东海道」（今东京—京都）、「中山道」（今东京—滋贺草津）、「日光街道」（今东京—枥木日光）、「奥州街道」（今东京—福岛白河）、「甲州街道」（今东京—长野诹访）。西元1972年日本政府将五街道指定为「国道」，并且在日本桥的中央设置了「道路元标」。
5、「涩谷」的地底下有一条河？
走在熙来攘往的涩谷街头上，很少人会察觉原来涩谷的地底下留着一条「涩谷川」。涩谷川原本是一条地上河流，据说从涩谷的宫益桥流经广尾、麻布，最后从滨松町一带注入东京湾。为了迎接西元1964年的东京奥运，因而将涩谷川暗渠化，并且肩负着疏洪的功能。虽然无法亲眼见到涩谷川，但却是真实地在地底下流动着。
6、日本的三个青铜大佛
说到日本的大佛，多数人都会想到奈良东大寺大佛与镰仓高德院大佛，而在东京板桥区的乘莲寺也有一尊「东京大佛」，在青铜铸造的大佛之中，与奈良大佛、镰仓大佛并称为「日本三大大佛」。乘莲寺已有超过500年的历史，西元1973年移转至现在的位置，1977年时建造了东京大佛，祈愿希望不再发生像关东大地震与东京大空袭等大规模破坏东京的悲惨事件。
7、银座没有桥，却有很多与「桥」有关的地名
8、JR中央线「东中野」至「立川」为什么是一直线
JR中央线的前身是「甲武铁道」所建设经营的路线，原本计划沿着甲州街道兴建，当时所使用的是蒸汽火车，燃烧煤矿所造成的烟雾和行进间产生的噪音，遭到沿线居民的大力反对，而且蒸汽火车需要平稳、无过激弯道的地形条件，当时甲武铁道的决策者仙石贡看着地图左思右想，最后在今日东中野至立川一带画出了一直缐线，该区域原是田地与杂叶林，同时解决了上述两个问题，于是直的中央线就此诞生。
9、东京交通要塞的「品川」，150年前竟然是海？
品川车站周边在150年前是渔港「品川」原是目黑川下游的河流名称，由于临近出海口，在当时是江户的渔港与物流的转运点，海苔的养殖也很盛行；而江户时代的品川因为有宿场「品川宿」，自古便十分繁荣，明治初期更被政府视为铁道建设的重要地点，1870年代在品川港埋地筑堤、兴建铁路和站舍。后来不断反覆填海造陆的结果，现在品川车站周边饭店与高楼大厦林立，几乎看不出海的遗迹。
10、握寿司为什么又叫做「江户前寿司」？
「江户前」指的是「江户湾」（今东京湾）的渔场，后来用来代称江户湾的渔获，或是有东京风味的乡土料理。握寿司据说最早起源于东京的两国，原本日本人所吃的寿司上面放的是发酵过的鱼，称为「熟れ鮨」（なれずし）。而当时两国的寿司职人「华屋与兵卫」首创在醋饭上面放上生鱼，且使用简单的调味或是腌制法延长生鱼的品尝期限，就形成了握寿司的原型，结果广受好评。为了与原本的寿司做出区别，握寿司又称为「江户前寿司」。
以上是为大家介绍的东京的一些冷知识，有想去东京的朋友请留意。
东京为什么称为小京都
东京的历史可以追溯到约400年前。1603年德川家康在这里建立德川幕府，东京由此开始了它的繁盛时期。当时，东京被称为"江户"，是日本政治与文化中心，18世纪中期已经发展为人口超过100万的大城市。
1868年江户幕府倒台，江户被改称为东京。自此，天皇由京都迁至东京，东京成为了名副其实的日本首都。
明治时代（1868年～1912年）的日本开始贪婪地吸收西方文明。"大名"宅邸等旧址上，建造了砖墙石壁的建筑，主要街道道路也铺上了鹅卵石。1869年，东京～横滨间开设了日本首条电信线路，1872年新桥～横滨间最早的蒸汽机车开始行驶。西式发型取代了传统的武士发髻，时尚标志为礼帽、高领西服和收腰宽摆的长裙。到了1882年，在上野建成了日本最早的动物园，1885年采用内阁制度，伊藤博文就任第一任首相。1889年，发布大日本帝国宪法(明治宪法)，确立了日本作为近代国家的体制。
在从1912年开始的大正时代，国内各城市劳动人口增加，消费生活的比重提高。同时，教育水平也上升，进入高中女校学习的女性不断增加，戏剧、歌剧也很盛行。
但是，1923年9月，关东大地震袭击东京，东京的中心地区被震后的大火夷为平地，14万人死亡或失踪，30万栋房屋烧毁。震后，虽然制定了都市复兴计划，但由于所需费用超过当时全国的预算而最终未能实现，仅有极少一部分得到实施。
从1926年年末拉开帷幕的昭和时代，依然受到关东大地震的影响，在黯然失色中开启。另一方面，也有1927年浅草与上野之间开通第一条地铁、次年1928年根据普通选举法首次实施的众议院议员选举等好消息。1931年，在羽田建成东京机场，1941年东京港开港。到1935年，东京人口已经达到636万人，与纽约、伦敦并驾齐驱。
但是，1941年开始的太平洋战争给东京带来了很大的影响。因战争需要，之前实施的东京府与东京市的双重行政被取消，1943年府与市合并，诞生了东京都(实施都制‐知事采取任命制）。第二次世界大战末期，东京遭受了包括1945年3月10日东京大空袭在内的共102次空袭，失去了众多的生命和财产。1945年9月2日，日本签署投降协议书，战争结束。变为烧焦荒野的东京，人口骤减，1945年10月人口为349万人，仅为1940年的一半。
战后时期，1947年5月，日本国宪法与地方自治法开始实施，公选产生的首任东京都知事安井诚一郎就任。同年8月开始实施23区制（参见第14页）。之后，1953年开始了播放电视，1956年加入联合国等，日本逐步走向复兴。
一方面，日本经济因朝鲜战争(1950年）的特需刺激得到振兴，并进入1960年代的高速经济增长时期。在时期，随着技术革新与新产业、新技术的导入，化纤、电视机、冰箱、洗衣机等家电产品开始量产，都民生活发生很大的变化。1962年，东京都人口首次突破了1,000万。1964年，东京成功举办奥运会，并在此之前开通了新干线、首都高速公路等，为今天的首都繁荣打下了基础。
另一方面，进入1970年代后，由于经济快速发展的负面影响产生了大气污染、河流污染、噪音等公害问题。1973年，受石油危机影响，持续多年的高速增长时代也暂时划上了句号。
1980年代，东京通过国际化及信息化实现了经济的飞跃，成为了以安全、先进科技、文化、时尚等为傲，充满活力与魅力的全球屈指可数的大都市。1986年之后，出现了所谓的"泡沫经济"现象，土地价格及股票飞涨。
进入1990年代后，泡沫经济崩溃，经济持续低迷，税收锐减，都财政面临危机状况。但是，东京都经过两次财政重建的努力克服了财政危机。同时，东京迎来了人口的回流，1997年东京与地方的人口移动数据显示，时隔12年迁入东京的人口多于迁出的人口，人口由2001年的1200万人不断增加，2010年突破了1300万人。
2011年3月发生了东日本大地震，东京也受到了很大的影响。东京以这次震灾的经验为教训，举全力强化危机管理体制。
2013年9月，东京第二次被选为奥运会举办城市。为了将2020年奥运会举办为史上最成功的大会、留下有价值的遗产，东京都正在全力推进基础设施整备、环境对策、文化振兴等硬件与软件两方面的工作。据预测，东京的人口将在2020年迎来峰值，然后转向减少。东京都也正结合少子老龄化、人口减少等社会结构的变化，朝着建成兼顾经济富足与生活质量、谁都能够充满生机地生活的“世界第一的都市、东京”的目标而迈进。
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