国内货运(中国邮政快递怎么样)
- 2023-05-01 16:01:58
各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享国内货运，以及中国邮政快递怎么样的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
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现在做物流快运怎么样
谢悟空邀请！
作为一个物流行业12年的从业者，很开心为你分享我的看法：
01物流快运行业市场广阔物流公路运输市场基本上分为三个比较大的板块：整车、零担（即快运市场）和快递。整个物流行业的发展，前景还是不错的。我们先来看两组数据：
1.1国外的格局
美国的运输市场，它是一个沙漏状的，零担规模小，快递和整车的规模大；
1.2国内的格局
而中国，大家肯定都以为快递市场更大，但其实是零担市场更大，我们的结构是一个梯形，从快递到零担再到整车是依次增大的。
通过上面的比较，大家应该清楚目前国内的格局，零担快运市场还是一个相对比较大的市场，仅次于整车市场，货量高于快递市场。
02现阶段进入已错过最佳时机2.1竞争格局逐渐形成
中国的零担物流行业集中度较低，大型龙头企业尚未形成，资本不断介入，市场关注度提升，未来几年将是快运行业的黄金整合阶段。
近几年，资本对零担快运这一市场的关注与投入越来越高（数据截至2018年8月），资金流入明显。
在2019年5月6日第八届运联峰会上，运联研究院执行院长李忠心发布了《中国公路货运发展研究报告-零担篇》
从进入榜单的各家企业营收来看，德邦快递再次卫冕「零担30强」收入榜冠军，2018年，其收入继续增长但增速持续趋于平缓下降势态；顺丰的快运收入再次实现翻一番，一举夺得亚军；安能、百世快运持续保持高增长；而「黑马」跨越速运则强势杀入了榜单前5名。
2.2市场红利不如早期
现如今的零担快运市场已经，几乎是处于白热化的竞争中。我不太清楚，提出这个问题的朋友，你们背后的资金以及实力如何？想要跟这些巨头拼价格，拼服务，拼资本，很难！
零担快运市场在前10年的野蛮生长中，确实出现过一些“造富”的神话，我曾经跟一个私营老板聊过，当年他们买大车拉货，差不多一年的时间就可以把车的本钱赚回来。现在谁还敢说这大话，有的企业甚至都在亏损经营。
主要原因是，货主方在压缩成本，而物流公司的人工成本等其他成本都在上涨，想要继续把业务做下去，就要从利润中让出一些点儿给客户。否则，业务都做不了。
03两手抓，两手都要硬如果你执意，想进来试试水，那我的建议是，前期不要把摊子铺的太大。
另外，要做好两方面的准备：
3.1资源
想要做业务，你必须得有资源，这里的资源主要指的是运输车辆和司机，有三种方式可以参考：自营，即车辆和司机都是自己的；外采，即全部采用市场上的闲散车辆；自营+外采，就是自营和外采各占一定的比例。第三种方式前期更稳定一些。
3.2货源
研究完了资源，接下来还要研究货源。定位好你们的目标客户群，比如，以制造型企业为主还是贸易型企业，不同的企业，有不同的开发方法。像制造型企业，最好是到当地的开发区，因为开发区会有生产型企业在那里建厂。
刚开始的阶段，业务不会太好做，如果货源不是太充足的话，甚至都可以考虑给一些三方物流公司合作，成为他们的承运商。
以上回答，仅供参考。
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物流者说，实战物流人的聚集地。关注我们，一起成长！中国邮政快递怎么样
我已在中国邮政工作三4年的员工，我们属于劳务派遣类，对邮政还是有一定了解的。我也不是写作高手，所以想到什么就说什么。
理念中国邮政代表着国家，服务肯定不能只想着赚钱，国家规定只要有乡镇的地方必须就有邮政，保障全中国老百姓的通信、订阅、寄递的权利。
业务中国邮政的业务有很多，寄递包括平信、贺卡明星片、挂号、约投挂号、报纸、期刊、普包、小包、特快专递、法院文书、劳动仲裁、检查专递、录取通知书、学生毕业证、学生档案等，金融包括集邮、储蓄、保险等。业务种类太多，投递时限也有各种要求，所以有一定影响。在农村还有售种子和化肥这些业务。
待遇由于业务需求以及地区要求，各地分公司自负盈亏，待遇都不一样。现在很多地方包裹已经外包、一线投递员工基本都是劳务派遣工，转正基本没有希望。还好就是劳务派遣和正式工待遇差不多，只差公积金方面，福利有些区域正式工要好一点。
亏损从我们分公司经营来看，寄递部门年年亏损，全靠金融方面补贴，包裹派费年年都在变，工资比前几年还降了点。只能说比其他快递公司稳定，没有拖欠工资的情况。
时效由于邮政的流程比其他快递复杂，中心局分拣员外包原因，时效方面一直都是问题，正常的情况特快能保证全国次日达，小包遇到错分到处转圈，一直没有办法好好处理。邮政的法律文件，各种地址不详，无电话特别多，邮政还得到处找联系方式，比起其他快递公司复杂得多。
上班时间主城区或城市郊区要求星期1-7都会上班，农村和山区要求1-5上班。我们是早上6点半上班，下午三班投完下班。有些山区出去就是几天，还有骑马投递的，山区的投递员真的很辛苦。
中国四大发达城市排名
一、北京
北京是中国的首都，一个有3000多年历史的文化古都，是一个古典与现代结合的城市。北京人口也达到了2100多万，外来常住人口达到了807.5万，位居第二。北京有中国最好的资源，是世界500强企业总部最多的城市，城市创新力强，是中国综合实力仅次于上海的城市。
二、广州
广州，简称“穗”，位于广东省中南部，自古以来便是华南地区的政治、经济和文化中心，如今更是成为广东省省会，我国三大门户城市之一，是一座真正意义上经久不衰的大城市。
三、深圳
深圳，简称“深”，是中国改革开放建立的第一个经济特区，在短短三十多年的时间里，从一个小渔村发展成颇具影响力的国际化大都市，崛起速度之快，放眼全球都非常罕见，是外国人眼里的一座奇迹之城。
四、上海
上海地处长江入海口，是长江经济带的龙头城市，也是中国最大、最强的城市，GDP多年来位居中国第一。上海的摩天高楼众多，商业发达，城市吸引力强。
邮政快递送货快吗
邮政快递速度是最慢的了。邮政归根到底是一家国有公司，也就是说，国有部门看起来相当高，但是实际效率却差很多。一般快递可以在2至4天内寄出，邮政需要4至7天内寄出，也许更长。
拓展资料：
是在中国大陆提供EMS服务的中国邮政快递物流公司。它是中国邮政集团公司直属的全资公司。它主要从事国际和国内EMS快递服务。它是中国最早的快递服务提供商，也是中国快递行业最大的运营商。该公司在全国范围内拥有近10,000名员工，EMS业务涵盖了该国所有城市和县，并扩展到了亚洲。
EMS特快专递服务始于1980年，业务量逐年增加，业务种类不断丰富。除了提供国内和国际快递服务外，EMS还推出了高端服务，例如省内第二天早上和次日送货，国际承诺服务和限时送货，同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。
为什么中国大宗货物有时候不用火车货运而大量使用货车
火车开不到家门口，运不到厂里，和国营企业合作太难了，八九十年代披个火车运煤跑断腿，磨破嘴，三十六计全用上也没车皮。
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