古代海上丝绸之路最早由谁开辟的为什么开辟

1、古代海上丝绸之路最早由谁开辟的？为什么开辟？汉代是中国封建社会少见的盛世之一，农业、手工业生产力水平都发展到一个新高度，对外交往也进入一个崭新的历史时期。

2、此时，不仅在西北陆路出现了一条连接欧亚的陆的繁忙的“丝绸之路”，而且在东南海上也出现了一条“海上丝绸之路。

3、”据《汉书·地理志》记载，在“处近海”的交趾、日南（今越南），“中国往商贾者多取富焉”。

4、另外，书中还记述了一条中国商船去南海和印度洋一带的航线。

5、众所周知，通过陆上丝绸之路，中国丝绸经阿拉伯人之手大量转运到罗马帝国。

6、实际上，当时中国丝绸也有许多是经过海上贸易而转运到罗马的。

7、中国商人将丝绸等中国物品运到印度南部，一些罗马和阿拉伯商人再将这些商品经红海运至埃及的亚历山大港等地，然后经地中海运至罗马。

8、罗马帝国当时被称作“大秦”，其商人“与安息，天竺交布于海中，利有十倍……其王常欲通使于汉，而安息欲以汉缯彩与之交易，故遮阂不得自达。

9、至桓帝延熹九年，大秦王安敦遣使自日南徼外献象牙、犀角、玳瑁，始乃一通焉。

10、”这是中国与罗马帝国直接交往的最早记载，而且是通过海路进行的。

11、学者们认为，来者很可能不是罗马使臣，而是罗马商人。

12、他们可以直接见到中国皇帝，而且以前素未通中国，可见汉王朝对海外使者或商人都持欢迎态度。

13、在汉代，不仅与南海诸国有频繁的贸易往来，而且与日本的政治经济关系也发展到一个新阶段。

14、日本多次遣贡使来中国，期间自然都有一定数量的物品交易。

15、东汉时，日本还接受了汉王朝颁赐的“汉委（倭）奴国王”金印。

16、此金印至今尚存日本。

17、不难想见，两国之间的还是贸易一定有所发展。

18、东汉末，不少汉王室成员为避乱逃到日本，受到良好安置，史称“归化人”。

19、据相关报道，日本的“原田”氏即为汉刘邦后裔。

20、在魏晋南北朝时期，尽管政权更替比较频繁，但海外交往和海外贸易还是有所发展。

21、尤其是南方相对较为安定，这类交往和贸易更为频繁。

22、孙吴政权曾派一支万余人的船队横渡台湾海峡，到达“夷州”（今台湾），充分表明当时的造船和航海技术都有了明显提高。

23、孙吴政权还派朱应和康泰出访南海诸国，对各地物产都做了详细记述。

24、这些地方当时都和中国保持着贸易往来。

25、尤其引人注目的是，罗马商人秦伦这时来到孙吴政权的首都，还受到孙权的接见。

26、由此可见，当时中国与罗马帝国也仍然保持着一定的贸易往来。

27、在两晋南北朝时，这种海外贸易活动也一直没有中断。

28、据《唐六典·互市监》注文载：“汉魏以降，缘边郡国皆有互市，与夷狄交易，致其物产也。

29、”尤其是南梁时期，海外贸易还一时显得颇为活跃。

30、“及宋、齐，至者有十余国……自梁革运，其奉正朔、修职贡，航海岁至，逾于前代矣。

31、”据阿拉伯史学家记载，在公元6世纪时，也就是中国的南北朝时期，中国船只经常进入波斯湾，并由此进入幼发拉底河，与当地阿拉伯人进行交易，至于中国政府如何管理这类海外贸易，则史无明文。

32、但从各方面的情况来看，中国政府似乎都不加限制，大都采取支持和鼓励的态度。

33、海上丝绸之路，是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，也称"海上陶瓷之路"和“海上香料之路”，海上丝路萌芽于商周，发展于春秋战国，形成于秦汉，兴于唐宋，转变于明清，是已知最为古老的海上航线。

34、中国海上丝路分为东海航线和南海航线两条线路，其中主要以南海为中心。

35、南海航线，又称南海丝绸之路，起点主要是广州和泉州。

36、先秦时期，岭南先民在南海乃至南太平洋沿岸及其岛屿开辟了以陶瓷为纽带的交易圈。

37、唐代的“广州通海夷道”，是中国海上丝绸之路的最早叫法，是当时世界上最长的远洋航线。

38、明朝时郑和下西洋更标志着海上丝路发展到了极盛时期。

39、南海丝路从中国经中南半岛和南海诸国，穿过印度洋，进入红海，抵达东非和欧洲，途经100多个国家和地区，成为中国与外国贸易往来和文化交流的海上大通道，并推动了沿线各国的共同发展。

40、历史上关于郑和下西洋的原因有着不同的说法，第一种是为了证明明朝的国力强盛；第二种是为了扩展海外贸易；第三种是为了寻找可能流亡海外的建文帝，虽然最重要的目的我们不得而知，但是郑和的壮举我们铭记在心。

41、郑和是我国乃至世界航海史上最出色的航海家之一，奉明成祖朱棣之命，七次下西洋，先后到达非洲、亚洲两大洲的三十多个国家和地区，最远到达非洲的东海岸，创造了远程航海史的壮举。

42、东海航线，也叫“东方海上丝路”。

43、春秋战国时期，齐国在胶东半岛开辟了“循海岸水行”直通辽东半岛、朝鲜半岛、日本列岛直至东南亚的黄金通。

44、唐代，山东半岛和江浙沿海的中韩日海上贸易逐渐兴起。

45、宋代，宁波成为中韩日海上贸易的主要港口。

46、中国境内海上丝绸之路主要有广州、泉州、宁波三个主港和其他支线港组成。

47、2017年04月20日，国家文物局正式确定广州为海上丝绸之路申遗牵头城市，联合南京、宁波、江门、阳江、北海、福州、漳州、莆田、丽水等城市进行海上丝绸之路保护和申遗工作。

48、古代海上丝绸之路最早是有谁开辟，现在我们已经不得而知了，但它对我国和外界的贸易往来和文化交流做出来巨大贡献，这些会被历史永远的铭记。

49、要说起海上丝绸之路，应该绕不开郑和。

50、朱棣靖难之役打进南京以后，没有发现建文帝朱允炆，活不见人死不见尸，这是朱棣没有想到的。

51、见不到朱允炆，那就说明他还活着，朱棣最害怕这样的结果，所以他要找到朱允炆。

52、当然朱棣明白，找朱允炆不能明着找，要暗地里派人去找，当时朱棣选了两个人郑和（负责海上搜寻）和胡濙（负责陆地搜寻）。

53、郑和出海需要向世人说明一个理由，那就是宣扬大明的国威，这个理由不错，郑和也做到了。

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