怎么去北极(为什么北美飞中国的航线要绕到西伯利亚)

本篇文章给大家谈谈怎么去北极，以及为什么北美飞中国的航线要绕到西伯利亚对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。

本文目录

途径一：如果是涉海科学的专业人士，参加南极考察相关的项目课题组就有去南极的机会。

途径二：如果是电工、水暖工、机修工等专业人士，可以关注智联招聘等网站，每年10月左右，极地考察办公室会在这些网站发布南极考察后勤保障人员招聘通告。

途径三：如果专业对口，可以报考国家海洋局极地考察办公室的公务员或者参加中国极地研究中心的招聘

途径一：如果是涉海科学的专业人士，参加南极考察相关的项目课题组就有去南极的机会。

途径三：如果专业对口，可以报考国家海洋局极地考察办公室的公务员或者参加中国极地研究中心的招聘

加拿大东北部地区由于经过北极地区到中国更近按照直线的飞法是穿过北极地区及西伯利亚偏东上空进入中国领空的

因为北极光更容易被看到。

原因是北极地区是有人类生活的，北极圈（北纬66°34')穿过的国家就有8个。游客一年四季都可抵达这些国家。在每年的8月底到4月初，抵达北纬60度以北的地方，在条件符合的情况下，就有机会看到北极光。

而南极也有南极光。但南极太遥远了，南纬60°纬线没有穿过任何陆地，完全从洋面上穿过。南纬60°以南的区域就是南极，这一地区不属于任何国家，也没有人类原住民。

且南极光发生在南极的冬季，游客能搭乘邮轮前往南极旅行的时间是当地的夏季，所以游客看不到南极光，只有越冬的科考人员能看到。

可以。

由于北极地区的盛行西风一般强度较弱，再加上北极航线更接近大圆航线、航程较短，因此，越来越多往西飞（例如从美国东岸到北京）的航班，都会取道北极航线，节省时间之余，还可以节省燃料，并增加有效负载。

南半球有人居住的陆地整体纬度偏低，两城市间的理论最短路线几乎不经过南极高纬度地区；南极附近就只有南极洲，不像北极附近还有不少城市和机场，如有意外还有机场备降。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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