胶州湾大桥(胶州湾大桥全国排名)

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本文目录

1. 青岛跨海大桥最深多少米
2. 胶州湾大桥全国排名
3. 青岛跨海大桥通行费
4. 青岛跨海大桥桥墩有多深
5. 胶州湾大桥为什么修在最宽处

青岛跨海大桥最深多少米

最深处好像是64米。青岛跨海大桥横跨青岛胶州湾，把青岛东、西两个主要城区连接起来。东起主城区308国道，跨越胶州湾海域，西至黄岛红石崖，路线全长约35、4公里，其中海上段长度26、75公里。青岛侧陆上桥梁5、85公里。红石崖侧陆上段桥梁及道路共0.9公里，红岛连接线长1、9公里，该项目总投资达到99、38亿元。

胶州湾大桥全国排名

第二。

青岛海湾大桥（胶州湾大桥）全长42.23公里，排名第二。港珠澳大桥全长55公里，排名第一。

胶州湾大桥（JiaozhouBayBridge）是中国山东省青岛市境内黄岛区、城阳区、李沧区以及胶州市的跨海通道，位于胶州湾之上，是山东省省级高速公路网的重要组成部分之一（编号：鲁高速S85），也是青岛市区西北部城市主干道的构成部分之一。

胶州湾大桥于2006年12月26日动工兴建，时称“青岛海湾大桥”；于2010年12月22日完成主桥合龙工程，全桥贯通；于2011年6月23日命名为“胶州湾大桥”；于2011年6月30日通车运营；于2020年3月30日开通胶州连接段。

胶州湾大桥东起李村河互通，上跨胶州湾，中接红岛互通立交，西至黄岛东枢纽立交；线路全长42.23千米、桥梁全长31.630千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度80千米/小时。

青岛跨海大桥通行费

经市政府研究同意，2019年11月1日0时起，通过采取市与区市财政补贴的形式，对通行胶州湾大桥的一类客车进行补贴，青岛至红岛南区间由15元/车次降为10元/车次。两年来各级财政对胶州湾大桥补贴金额已接近3亿元。

胶州湾大桥东起李村河互通，上跨胶州湾，中接红岛互通立交，西至黄岛东枢纽立交；线路全长42.23千米、桥梁全长31.630千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度80千米/小时[1]。

青岛跨海大桥桥墩有多深

青岛跨海大桥桥墩最深处约64米，青岛跨海大桥横跨青岛胶州湾，把青岛东、西两个主要城区连接起来。东起主城区308国道，跨越胶州湾海域，西至黄岛红石崖，路线全长约35、4公里，其中海上段长度26、75公里。

青岛侧陆上桥梁5、85公里。红石崖侧陆上段桥梁及道路共0.9公里，红岛连接线长1、9公里，该项目总投资达到99、38亿元。

胶州湾大桥为什么修在最宽处

胶州湾大桥地处青岛市黄海海域，由于黄海海域多风浪，特别是胶州湾区域窄处风高浪急，而宽处浪涌相对平缓，对大桥的威胁较小。

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