东航坠机原因 东航3.21空难事故原因查明了吗

这篇文章给大家聊聊关于东航坠机原因，以及东航3.21空难事故原因查明了吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。

本文目录

1. 东航3.21空难事故原因查明了吗
2. 是什么原因导致了东航坠毁坠毁之前飞机上到底发生了什么
3. 东航MU5735坠机原因浅析，为什么空难的死亡率无限接近100%
4. 3.21东航坠机事发到现在三个月，为什么坠机真相还是迟迟未公布
5. 巴基斯坦飞机失事的具体原因是什么

东航3.21空难事故原因查明了吗

事故原因已经查清，中国民航已经发布了事故通报。

2022年3月21日14时38分许，一架中国东方航空集团有限公司波音737-800客机在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村神塘表附近山林坠毁，并引发山火。救援队伍随即集结靠近。MU5735原计划于3月21日13时10分在昆明长水机场起飞，14时52分到达广州白云国际机场。

是什么原因导致了东航坠毁坠毁之前飞机上到底发生了什么

东航坠机事故出现了许多对驾驶员的恶意揣测，三个驾驶舱内的负责人，一个是快退休的第一副驾，学生都是业内有名的大佬，桃李满天下，还有一个是才当机长4年多的新机长，另一个是才工作3年的新副驾，都是对未来生活充满期待，且家庭和睦的人，他们没理由去人为破坏飞行。

坠机的737-800型客机，机长近40米，飞机大部分残骸都集中在主要装机点，周围半径30米左右的区域深度向地表下延伸了20米。

根据消息，在航班失联前，通讯一直是正常的，也就是说，机组没有挂出任何紧急代码，飞机出事，很有可能是事发突然，飞行员失去了对飞机的控制或者所有行动不能影响飞机的状态，导致他们没有时间去发送紧急代码。

飞行员在飞机遇到紧急状态时，没有呼叫属于正常，因为在飞机急剧下降时，飞行员来不及回答管制员的询问，如果没有主动呼叫，那就证明这个意外发生特别紧急，飞机组没有时间或无法发出求救信号，所以这也是证明飞机遭遇紧急状况的佐证。

东航飞机坠毁姿态并不常见，在失事前三分钟，以头朝下的姿势旋转坠落8000米，而通过空管雷达显示，飞机是在巡航时突然下降高度且下降率很大，从飞机在短时间内，以几乎垂直的方式向下冲去，很有可能是飞机突然曹总失控或者失灵，这种情况就算飞机驾驶员想去控制也无能为力。

另一个可能就是飞机也许受到什么外力，但还没有达到空中解体的状态，但是飞机肯定是遭受重创，才会出现这种快速下降的情况。

个人更倾向于前者，因为飞机如果遭遇造成这种后果的冲击，大概率是会在空中解体的，所以只能是飞机本身出了问题，飞机不知道什么原因失去控制，飞行员无论怎么操作，都无法再对这架飞机有任何影响，就像失去了螺旋桨的直升飞机一样，失去了在空中的飞行动力，只能像石头抛上天那样落地。

波音737-800客机，满足180分钟双发延程飞行，也就是在180分钟之内，他可以依靠单台发动机维持飞机安全备降，即使双发失效，也能以相对平缓的下降速率和姿态滑翔落地，像纸飞机那样向前相对平衡的落地，到底是什么造成了他机手朝下，并在空中360度垂直旋转坠地呢？是不是发生了严重的机械故障？

之前有报道称，一些从事民航业的网民指出，民航乘客行李超重对飞行安全构成严重安全隐患，对此，有专家表示，若飞机出现重量与平衡问题，飞行员仍决定起飞这种情况，再起飞的时候就可以发现，而不是在巡航一段时间之后才有状况。

现在有语音的黑匣子已经找到，希望可以通过机组人员的对话找到事故真正的原因。

另一个飞行资料记录器，可能因为其信号脉冲受到冲击损坏，所以一直找搜不到信号，所以搜寻比较困难。

这次飞机出故障，驾驶员肯定是做过拉起努力的，但是最后失败了，所以口下留情，在事情没有弄清楚前，不要恶意揣测飞行员。

东航MU5735坠机原因浅析，为什么空难的死亡率无限接近100%

高，太高了，这一切都是因为太高了。

应该说，飞机的强度要比一个人大无数倍，从万米高空坠落，连飞机都会摔得粉碎，更何况是血肉之躯的人呢。

安全规程规定，2米以上就属于高空作业，作业人员必须系安全带，否则就属于违章作业。之所以有这样的规定，就是因为从2米高处坠落，就可能会给人造成伤害。

我们先不说那恐怖的一万米、八千米的高空坠落，就说一般的4、5层楼坠落，如果当时不死，也算是生命的奇迹。那么更高的七层楼以上呢？恐怕就很难出现奇迹了。

如果从“理论”上分析，当人从高空坠落，是自由落体，加速度是每秒9.80665的平方，以这样的速度撞击地面，高度越高，动能越大。但是，由于人的质量是无法和大地相比，所以当高空坠落的人体接触地面的瞬间，人体坠落产生的动能被比人体质量大无数倍的大地所吸收，人就会发生体积变化，或结构变形、或分裂。人体在坠落过程中产生的动能量越大，上述情况就越严重。当高度足够高时，将会分裂成细碎的人体组织残渣。

那么如果飞机坠落在大海里，人会不会活呢？

答案是:还是要看坠落的高度。

科学家经过计算，人体从万米高空坠落，如果身体面积展开较大，不会越来越快，最大会达到每小时196公里的时速就可以达到平衡。就是每秒54米。如果身体团成一个球，最高速度可达88米/秒。以这个速度落入水面，相当于海水给人54--88倍的瞬间反作用力。在这种情况下，人从万米高空落在海里，不论是什么姿势，就和人落在水泥地面没什么区别。

但是，世界之大，无奇不有，不论飞机从多高的高度坠落，人们总是抱有一线希望，希望能够发现生命的奇迹。

下面就给大家讲一个生命的奇迹。

维斯那.乌洛维奇，1950年出生在贝尔格莱德，她在21岁的时候，考进了南斯拉夫航空公司，经过培训，成为了麦道DC-9的一名空姐。

有一天，她的飞机从贝尔格莱德飞往萨格勒布，起飞46分钟后，飞机仓库里的一枚炸弹爆炸了，飞机在10159米的空中瞬间解体。机上乘坐的27人被吸出舱外死亡，但是她却成了唯一的幸存者。

原来，当飞机发生爆炸时，她正在舱尾准备上餐，她被餐车卡住了，没有被吸出去，而是随着飞机残骸落到了一处茂密的丛林里。

万幸的是，当地的一位村民听到了女人的尖叫声，经过寻找，村民发现了乌洛维奇，并很快把她送到医院。乌洛维奇伤势严重，身体多处骨折，大量出血，还有失忆症，经过16个月的治疗，才基本康复。

所以说，即便是飞机在高空发生空难，人们总是用100%的努力，来寻找生命的奇迹，不到最后，就不会放弃。

3.21东航坠机事发到现在三个月，为什么坠机真相还是迟迟未公布

4月份已经出了初步报告了，已经否定了设备故障引起坠机的可能。说明本身并不是一个轻易能得出结论的事故，那么这才三个月怎么可能出来最终结果？你问为什么迟迟未公布？因为调查员也不知道真相。

纵观航空事故，还真没有几起是三个月就能调查清楚的。所以，继续等吧。

巴基斯坦飞机失事的具体原因是什么

5月22日，巴基斯坦国际航空公司的一架班机从拉合尔飞往卡拉奇，在卡拉奇真纳国际机场附近的居民区坠毁，107名乘客截至目前已发现76只遇难者遗体，目前仅有两人幸存。

在2020年这个疫情肆虐的日子里，对世界民航业来说，也是无比黑暗的一年，多个航空公司宣告破产或濒临破产。而对于巴基斯坦来说这次坠机事件是重大的打击，上周刚刚恢复的民航飞行，居然出现这灾难性的结果。

经过初步调查，在实施之前飞机有过一次降落打算，但最终放弃了这次降落并复飞，于第2次降落时不幸失事。根据巴基斯坦民航局方面通报，飞机失事前，机长称前起落架有故障。在机场与塔台的通话中也显示飞机的发动机有故障，正在丧失动力。从飞行数据中可以看出，在付费后再次降落时，飞机在500英尺的高度，以每分钟1250英尺的下降速率下降。

过高的下降速率是导致飞机坠毁在机场附近居民区内的直接原因，而造成下降速率过大的原因有很多，比如飞机升力不足或者机长操作失误。据后来调查，在第2次降落时，起火的发动机，有可能是因为第1次这样落实起落架失效，飞机发动机摩擦地面造成损坏的。

疫情肆虐之下又一次重击，不管是对巴基斯坦还是对中国而言，都是一次警示。因为这架机型为A320的飞机原本属于中国东方航空公司，在2014年机龄满10年时出售给巴基斯坦，又在巴基斯坦国际航空服务了6年时间。

所以对中国来说，全面审视在运营飞机的安全性能，可排除故障也是有极大的警示作用。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。

声明:本文内容及图片来源于读者投稿，本网站无法甄别是否为投稿用户创作以及文章的准确性,本站尊重并保护知识产权，根据《信息网络传播权保护条例》，如果我们转载的作品侵犯了您的权利,请在一个月内通知我们，我们会及时删除。请将本侵权页面网址发送邮件到583666585@qq.com，我们会及时做删除处理。