白杨m导弹，东风-41和白杨－M相比有哪些性能优势
- 2023-05-01 23:43:48
大家好，白杨m导弹相信很多的网友都不是很明白，包括东风-41和白杨－M相比有哪些性能优势也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于白杨m导弹和东风-41和白杨－M相比有哪些性能优势的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
本文目录
全地形吊车的底盘可以做洲际导弹的发射车吗
在今年的国庆70周年阅兵庆典上，我们首次看到了很多第一次公开亮相的国产新型武器装备，在这些武器装备中，除了独领世界风骚的东风17高超音速导弹外，再有就是传闻多年的东风41新型洲际导弹的公开亮相了。作为国之核武平台，东风41洲际弹道导弹的公开亮相不光代表着我国在新型国防战略武器发展上的与时俱进，更是对我国家发展和未来和平安稳起到决定性的作用。可能很多人在看过东风41洲际导弹发射车后，都会产生这样一个疑问，就是同样拥有很多轮胎的导弹发射车和民用领域上千吨全地面重型起重机底盘很相似啊，那么民用领域的全地面起重机底盘是否可以作为洲际导弹发射车底盘呢？首先答案是否定的，虽然洲际导弹发射车底盘和全地面起重机底盘都有很多轮胎，外形也都比较低矮，很是相似。但是单纯的外观相似并不能判断其内在的真实与否，就像网上售卖的几千块的地平线仿赛性能能和几万甚至几十万的大贸仿赛相比吗。可能不少关注过这种特种底盘的朋友都听过，全世界范围内能够独立研发制造这种洲际导弹发射底盘的国家也就只有中国和白俄罗斯，而使用者也就只有我国火箭军部队和俄罗斯军队，也即是说民用汽车技术发达的德国/日本/美国都不具备独立建造着这种特种底盘的实力。其实民用领域的全地面起重机底盘之所以不能被用作洲际导弹发射车底盘也是有原因的：第一、我们以我国徐工集团制造的QAY1200A全地面起重机为例，该起重机底盘采用了9轴18×12的设计，也就是说其中有三轴是无动力的。底盘自身重量近95吨重，标配的8节吊臂的重量接近90吨重，该底盘在正常起重状态下的最大承载重量是240吨重，车身长度达到了35米。从以上性能参数可以看出，该起重机底盘的最大承载重量为150吨重。再以现役的洲际导弹为例，比如俄罗斯现役白杨M洲际弹道导弹全长22.7米，导弹总重47吨，再加上导弹发射筒和起竖以及其他辅助装置，导弹上装重量达到60吨以上是很普遍的事情。这样粗看下来，徐工制造的全地面起重机底盘无论是从整车长度上还是从底盘最大承载重量上看都符合作为导弹发射车底盘使用。但是在实际应用中却会出现这些问题，比如东风41洲际导弹发射车使用的底盘不光作为导弹运输底盘使用，还兼具着起竖/导弹发射的功能，不管是导弹直接点火的热发射还是高压空气弹射的冷发射过程中，发射产生的巨大后坐力都会对承载导弹的底盘产生强大的冲击力。那么为了承受这么大的冲击力，洲际导弹发射车的运载量通常需要达到导弹上装重量的三倍以上，并且在发射时必须使用液压支撑系统进行压力分散，否则导弹发射时巨大的冲击力无论是对底盘结构还是对轮胎都会产生结构性破坏。所以像俄罗斯现役的白杨M洲际导弹发射车使用的8轴MAZ/MZKT-79221特种TEL底盘，虽然主要作为白杨M和继承者亚尔斯洲际导弹发射底盘使用，但是就算是MAZ/MZKT-7900系列导弹运输车中个子最小的MAZ-7904型六轴导弹发射车底盘，其最大载重能力都达到了200吨，可见只运输发射近60吨白杨洲际导弹的MAZ/MZKT-79221特种TEL底盘载重量运输潜力沉余有多强。第二、我们能够有幸见到的全地面起重机底盘虽然也是采用了独立悬挂设计，但是并不代表其越野性能同样优秀，根据徐工特种底盘开发部门的回答说，民用领域的全地面起重机使用的箱式底盘根本就不适合越野使用，首先是这类底盘本身就超重，其次是箱型结构底盘使用的是拼接设计，所以根本不适合作为极限越野状态下的大扰度变形需求，而且虽然其使用的油气液压独立悬挂看起来性能出色，但是实际上无论是从悬挂行程还是从底盘结构上来说，都不具备越野性能。而且由于装载起重臂后重心被大幅提升，所以同样降低了该底盘的越野性能。所以我们看到这些起重量可以达到上千吨的全地面起重机在日常的工作中，基本都是低速缓慢的行驶在较为平整的路面上的。而且这些特种底盘虽然轴数较多，但是转向轴并不多，所以在日常的使用中也存在转向面积过大的问题，更为重要的是这些底盘虽然轴数较多，但是这些轴数当中至少有两到三轴属于无动力承载轴，这也就降低了这类底盘的全地形通过能力，就像民用前驱汽车和四驱汽车的越野性差距有多大一样。而承担洲际导弹发射的TEL特种底盘，首先从底盘结构上来说就是作为双层加强整体底盘设计的，而且使用了承载性更好，悬挂行程更长的独立悬挂底盘，更重要的是现如今的这类特种底盘都属于全驱动状态，也就是任何一根轴上都有动力输出，所以无论是在底盘的越野性能上还是其他方面来说，其都更好的符合洲际导弹发射底盘对任何地形的通过能力需求。而且这些多轴底盘为了增加底盘的通过性和降低转弯半径，8轴的底盘前三轴和后三轴都是具备转向功能的，以及为了增加越野时的稳定性，其在背负几十吨导弹的时候，重心依然可以保持在比较低状态，同样增加了其野外越野性能。所以我们看到俄罗斯的白杨M洲际导弹发射车底盘，可以承载着全副武装状态的白杨M洲际导弹驰骋在西伯利亚荒无人烟的沼泽/雪地地区，但是你见过任何一家的全地面起重机在工作状态下任意的从沟壑等土坡地形随意转场吗？
东风-41和白杨－M相比有哪些性能优势
东风-41导弹性能
东风-41洲际战略弹道导弹，是我国目前最先进的战略核导弹系统之一；弹长16.5米，弹径2.78米，整体重量60余吨，采用三级固体运载火箭作为动力，末端最大飞行速度25马赫，最大射程可达约14000公里，并可在恶劣天候下也能正常发射，是全天候的战略武器；
制导方式采用电脑控制的惯性制导系统+“北斗”卫星导航，攻击目标的偏差100米作用；
弹头搭载采用了多目标独立重返大气层载具技术（即的分导式多弹头技术），可以携带6到10枚分导式弹头。该技术是在有制导装置的母舱内装多个弹头，由母舱按预定程序逐个释放，使其分别导向各自目标的弹头。分导式多弹头能攻击相隔一定距离的数个目标，也能集中攻击一个目标，从而提高了导弹的突防能力、打击/毁伤效能；
发射方式有公路机动平台（发射车）、铁路机动平台（导弹列车）、加固地井发射（导弹发射井）三种方式，在部署上更具有灵活性，同时也让敌方难以捕捉，具有二次核打击能力。
此外，有些推测认为东风-41还可以实现分弹头自适应变轨，即母舱和弹头均装有制导和推进系统。母舱具有分导能力，弹头可变轨机动飞行，去攻击同一目标或不同目标。而就目前的反导技术来说，是无法对拥有自适应变轨能力的导弹进行有效拦截的。（分导式多弹头的每个弹头是没有制导系统的，不能变轨机动攻击目标）。不过，东风-41是否真的配备了此项技术，目前还没有得到官方证实，都只是一些推测而已。
白杨-M导弹性能白杨-M洲际战略弹道导弹，是俄罗斯在20世纪90年代采用当时最先进的技术研制的一款弹道导弹、该型导弹弹长22.7米，弹径1.95米，弹体全重47.2吨，采用三级固体燃料推进，末端最大飞行速度13马赫，投掷重1..2吨（弹头重），最大射程11500公里，可在接到作战命令5分钟内发射；
制导方式采用，惯性制导系统+格洛纳斯卫星导航，攻击目标的偏差350米左右；
弹头搭载采用了分导式多弹头技术，可携带3~4个分导式多弹头，并实现了雷达隐身与红外隐身一体化，具有巨大杀伤效果；
采用新的空气动力学设计，飞行弹道可机动滑翔飞行，多次改变弹道高度，且具有机动再入能力；再入后变轨巡航飞行，进入敌方侦察系统的“盲区”攻击目标，提高了弹头反拦截能力
发射方式拥有发射车发射和导弹发射井发射两种，整个发射准备时间仅为15分钟。当使用发射车不停机动时，其生存概率可达84%，有很大可能在第一波打击中幸存下来，并迅速的进行有效的核反击。
东风-41较白杨－M的性能优势首先，射程更大。东风-41的最大射程有14000公里，白杨-M的最大射程却只有11500公里。纸面数据上，东风-41比白杨-M长乐2000多公里。
其次，东风-41弹长16.5米，弹径2.78米；白杨-M弹长22.7米，弹径1.95米。从弹体尺寸来看，东风-41要更加粗壮一些。在都是使用固体燃料的情况下，这样的形状会使燃料的燃烧面比较大，能够更快的将燃料烧完，并在短时间内产生更大的推力。而短时间内产生更大的推力，使导弹的加速能力更强，大大缩减导弹主动段（指导弹在火箭发动机推力和制导系统作用下，从发射点起飞到火箭发动机关机时的飞行路径）的时间和高度，使敌方红外探测器难以发现、监测和跟踪导弹的行踪，从而极大地提高了导弹反拦截能力（洲际导弹发射之后发动机工作时尾焰的温度高达几千度，红外特征非常明显，所以红外探测算是反导预警中常用的重要手段之一）。
再次，随着我国“北斗”导航系统建设的日益完善，其导航精度大大超越了俄罗斯的格洛纳斯卫星导航系统；同时我国在惯性制导技术上经过多年的积累，也已经有了大幅度进步，跻身世界先进行列。这些技术的应用，使得东风-41的圆概率误差（命中精度）只有100米左右，远强于白杨－M的350米的圆概率误差（命中精度）。
其四，东风-41拥有发射车、导弹发射井、导弹列车三种发射方式，而白杨-M则只有发射车和导弹发射井这两种发射方式。这使得东风-41在部署方面会比白杨-M要更加灵活一些。
总的来说，东风-41作为我国第四代，同时也是最新的一代洲际战略弹道导弹，集成了我国在弹道导弹领域最先的最先进水平。其性能与俄罗斯战略火箭兵目前装备的主力弹种白杨-M洲际战略弹道导弹相比，也是要高了半筹。不过，白杨-M毕竟是上世纪90年代末就已经服役的“老将”，在俄罗斯军中虽也中坚力量，但随着RS-24亚尔斯以及RS-28萨尔玛特两款弹道导弹的服役，白杨-M其实已经开始逐步的要“退居二线”了。所以，我们不能沾沾自喜，还需要继续奋发砥砺前行。
就到这里，各位对此，是否还有其他高见？或者你们还有哪些补充，一起来探讨。
喜欢的朋友，别忘了点个“赞”，还有“关注”。
为什么俄罗斯要大力发展高超音速导弹
俄罗斯已经没有能力与美国在航母这样的综合性打击武器领域一争高下，所以必须另辟蹊径，发展不对称武器，以高性能导弹来取得一些优势。从冷战至今，美国和苏联两大军事力量一直将对方视作“假想敌”，但是随着苏联被经济和政治问题拖垮，俄罗斯再也无力正面直接抗衡美国，苏联看似给俄罗斯留下了宝贵的军事遗产，但表面的光鲜亮丽下暗藏了很多问题。
就拿海军的核心——航母来看，俄罗斯唯一在役的“库兹涅佐夫”号航母虽然在1991年服役，伴随着俄罗斯联邦的诞生而成长，但是受限于维护经费不足和造船厂发生的一系列事故之后，俄航母的服役史一直伴随着不幸，目前“库兹涅佐夫”仍然在船厂内处于大修状态，距离其重返俄海军军中的时间仍然遥遥无期。
和俄罗斯海军省吃俭用保养“一株独苗”不同，美国海军拥有11艘超级航母，且每一艘航母的规模和性能都远超“库兹涅佐夫”号，你要问俄罗斯是否羡慕美国能拥有那么多航母，说心里话谁都会羡慕，但是俄罗斯并不需要那么多艘航母，仅需要武器够用就行。
谁不想有一艘好用的航母呢？受制于经济不佳，俄国海军近年来经费大减接近百分之十，让拥有多个舰队的俄罗斯，必须将钱花在刀口之上而不是乱花钱。加上这艘服役近30年的老航母“库兹涅佐夫”号，全身上下大小毛病不断，也让不断有报导声称，俄罗斯政府甚至打算放弃掉“库兹涅佐夫”号航空母舰，改以其他舰艇取代，配合其他武器作为未来海上防御重点。
根据《今日俄罗斯》9月25日报导，俄罗斯国防部长邵伊古日前在接受媒体专访时表示，美国拥有庞大的军队规模和武器保有，同样的这需要他们花费巨额军事开销来维持如今现状。但受到各国不同国情的影响，俄罗斯并不需要相仿甚至赶超美国，俄罗斯需要的仅仅只是能够重创或者击沉敌方航母战斗群的关键武器——高超音速反舰导弹。
根据斯德哥尔摩国际和平研究所2019年初发布的数据，俄罗斯2018年的军费开销仅为610亿美元，就连印度、沙特这些战斗力不强的国家的花钱能力都已经超过俄罗斯的国防开销。但在战斗力上，俄罗斯这个排名跌出前五的国家绝对能够力争前三，凭的不是盲目砸钱造武器，而是研究那些低成本、高效率的关键性武器，导弹便是俄罗斯目前远远领先美国的“反舰利器”。
说起俄罗斯的高超音速反舰导弹，必然有3M22“锆石”导弹，“锆石”使用的是超燃冲压发动机，能够驱动导弹以最快8马赫的速度完成对敌方的地面或海上目标的打击任务，而在未来俄罗斯最有可能大规模应用的是将“锆石”搬上水面舰艇或者核潜艇上。
就凭借“锆石”导弹最快8马赫的巡航速度，美国以及其盟国没有任何一个国家拥有百分百把握将其击落，所以可以预见，在不远的未来“锆石”绝对是美国航母战斗群的最大潜在杀手。难怪邵伊古能够在谈及美国的11艘航母时，面不改色，因为他深信关键性的导弹武器能够轻松摧毁这些美利坚的“海上骄傲”。
东风41洲际导弹威力怎么样
东风-41导弹，是我国目前最先进的战略核导弹系统之一。该型导弹弹长16.5米，弹径2.78米，整体重量60余吨；
采用三级固体运载火箭作为动力，末端最大飞行速度25马赫，最大射程可达约14000公里；
制导方式采用电脑控制的惯性制导系统+“北斗”卫星导航；
采用多目标独立重返大气层载具技术（即的分导式多弹头技术），可以携带6到10枚分导式弹头。该技术是在有制导装置的母舱内装多个弹头，由母舱按预定程序逐个释放，使其分别导向各自目标的弹头。分导式多弹头能攻击相隔一定距离的数个目标，也能集中攻击一个目标，从而提高了导弹的突防能力、打击/毁伤效能；
配备有诱饵弹、抗干扰系统和热防护系统等辅助装置，专门对抗对手导弹防御系统的探测，从而增加突防概率。
发射方式有公路机动平台（发射车）、铁路机动平台（导弹列车）、加固地井发射（导弹发射井）三种方式，在部署上更具有灵活性，同时也让敌方难以捕捉，具有二次核打击能力；并可在恶劣天候下也能正常发射，是全天候的战略武器。
东风-41作为我军战略导弹的“压轴武器”，可以说集成了我国在弹道导弹领域最先进的技术，技战术性能较之上一代的东风-31有了大幅度的提高。不过，其依旧是有着很多的不足。
1.射程不足
东风-41最大射程可达约14000公里，但这个最大射程并不是代表导弹就能飞那么远。因为地球本身有自西向东的自转，而东风-41射向美洲大陆是自东向西。这样一来导弹必须要克服地球的自转（400多米每秒）。这样一来造成了导弹的能量浪费，是射程缩短10%~20%。其实际射程也就12000~13000公里左右。这个射程并不足以使东风-41从我国腹地发射覆盖到美国全境。
2.携带的分导式弹头数量不足
东风-41可以携带6到10枚分导式弹头，。然我国之前的弹道导弹相比是有了提升，但就单枚导弹携带的分导弹头数量来说，与美俄还有一段差距。比如，俄罗斯RS-28“萨尔马特”洲际弹道导弹可携带10个重型或者15个中型分导式核弹头；美国三叉戟ⅡD5潜射洲际弹道导弹最多可以携带14枚分导弹头。
3.导弹威力较小
东风-41可携带1枚300万吨级当量热核弹头，6个65万吨爆炸当量分导式弹头或10个15万吨爆炸当量分导式弹头。而俄罗斯RS-28“萨尔马特”洲际弹道导弹则可携带10枚75万吨TNT当量的核弹头，或者2000万吨级单弹头；美国三叉戟ⅡD5潜射洲际弹道导弹一般装载8枚47.5万吨的W-88核弹头；满载情况下，则能够携带14枚W-88核弹头（射程会缩水一些）。
总的来说，东风-41的研制成功和列装服役使我国的战略威慑力有了极大的提升。不过与世界顶尖洲际导弹相比，东风-41在性能上还是有不小的差距的，在世界上属于第二档次。所以，我们切不能沾沾自喜，还需要继续奋发砥砺前行。
就到这里，各位对此，是否还有其他高见？或者你们还有哪些补充，一起来探讨。
导弹也会有“保质期”吗
导弹当然有保质期，取决于推进剂和保养。比如世界上第一枚洲际导弹苏联的P-7导弹，采用液氧作为推进剂。液氧不腐蚀且容易生产，当然缺点就是冷却到低温的液氧变化无常，即便是在零下50度酷寒条件下加注，液氧与导弹接触也会沸腾，这造成了导弹储存时间有限和战斗准备时间较长。
例如P-7洲际导弹在发射前需要加注液氧和煤油，这是一个长时间的过程。加注定额170吨，需要运给导弹400吨液氧。冷却到超低温的液氧和温暖的贮存箱接触时，会立刻沸腾、蒸发。导弹整个发射准备时间需要12小时，保持战备状态不超过8小时。此后将推进剂泄出，导弹在一段时间内就会变成对敌方完全安全的金属部件。为了维持导弹作战必须的液氧加注量，导弹操作人员需要不停地向导弹补加液氧。只要导弹在待机过程中，这项工作就必须不间断进行。显然这完全不适应实战的需要。
此后苏联采用了高沸点推进剂，即硝酸。最初采用的是P-11导弹，在加注后可以贮存1个月，大大增强了实战能力。苏联战略火箭军成军后装备的第一种导弹P-12采用煤油和硝酸为推进剂，导弹保存期达到7年。
之后苏联战略导弹液体推进剂基本都采用偏二甲肼与四氧化二氮，保存期基本在7-10年。不过苏联解体后，俄罗斯对一些导弹进行了延寿，使得原先设计寿命15年的Р-36МУТТХ和Р-36М2导弹又增加了5-7年使用时间。
而采用固体推进剂的导弹，苏联与俄罗斯一般采用含三氢化铝AIH3和二硝酰胺铵ADN高能推进剂，例如“白杨-M”和亚尔斯导弹，保存期为15-20年.
总体而言，俄罗斯由于经济不景气以及新装备尚未服役，因此在2014年10月签署的《延长在役弹道导弹系统服役期相关措施》的文件，计划将Р-36М/Р-36М2导弹服役期延长到2027年，УР-100НУТТХ导弹服役期延长到2036年，РТ-2ПМТополь“白杨”导弹延长到2026年，РТ-2ПМ2Тополь“白杨”-М延长到15年以上。
文章分享结束，白杨m导弹和东风-41和白杨－M相比有哪些性能优势的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
声明:本文内容及图片来源于读者投稿，本网站无法甄别是否为投稿用户创作以及文章的准确性,本站尊重并保护知识产权，根据《信息网络传播权保护条例》，如果我们转载的作品侵犯了您的权利,请在一个月内通知我们，我们会及时删除。请将本侵权页面网址发送邮件到583666585@qq.com，我们会及时做删除处理。
