沪杭铁路？沪杭城际铁路站点？

沪杭铁路？沪杭城际铁路站点？

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1988年3月24日发生在沪杭铁路的相撞事故是311次列车司机违反行车规定，误判信号，本该在车站停车却直接通过，与208次发生列车相撞，造成29人死亡，其中28人是日本来华参加旅行的学生，这次事故是中国铁路事故中外籍旅客伤亡人数最多的一次。

沪杭高速铁路专线全长160公里，专线设计速度目标值为350公里/小时，由上海虹桥站引出，沿途规划设有虹桥，松江、枫泾、嘉善、嘉兴、桐乡、海宁、余杭、杭州东站等站点。

沪杭高铁连接上海、杭州两大城市，由上海虹桥站引出，经松江南-----金山北-----嘉善南-----嘉兴南-----桐乡-----海宁西-----余杭引入杭州东站，并通过联络线与上海站、杭州站相接，全线设车站9座。

沪杭高铁从2008年12月26日正式开工,正线全长168公里。在上海境内,有上海虹桥站、松江南站、金山北站等3座车站,在浙江境内则设嘉善南、嘉兴南、桐乡、海宁西、余杭、杭州东站(开通初期停靠杭州站)等6站,共计9站。

不共线。

沪乍杭铁路是高铁，沪乍杭铁路是以上海（沪）、嘉兴港区（乍）、杭州（杭）等地为中心，覆盖沪浙两省的新一轮铁路建设。沪乍杭铁路东起上海东站，西至杭州西站。

沪平城际铁路是城铁。沪平城际铁路是上海金山铁路延伸出来沿杭州湾环线的一条跨省城际铁路。

高铁一般里程比较长，只在主要的大站停靠，目的是在长里程的线路上提速，高速到达。

城铁一般城市中间可以有很多个小站，旅客上车下车像坐地铁一样方便，必要的时候，城铁可以连接地铁。

城际其主要特点是线路距离较短、列车班次便捷化、公交化、通勤化。

高铁可以带动点与点之间的经济文化发展，城际铁路可以带动一条线上的经济文化发展。

关于沪杭铁路的内容到此结束，希望对大家有所帮助。

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