汽车音响改装？汽车音响正确改装步骤是怎么样的？
- 2023-05-01 21:53:43
大家好，关于汽车音响改装很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于汽车音响正确改装步骤是怎么样的的知识，希望对各位有所帮助！
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怎样改装汽车音响改装才能不后悔
这个问题很抽象，我可以站在价格与效果上来理解吗？
先说一下价格：
汽车音响为什么给人感觉贵，水深？？作为在这个行业10年的人应该有一定的发言权。
因为汽车音响它不是刚需，在汽车后市场或者说在整个商业市场上的定位，汽车音响是属于轻奢品，可有可无的东西，也是典型的冷门行业，不像机油、轮胎……，店家一定走不了量。所以就导致价格高，不然这个行业不会存在。
再说说消费者口中“水深”的问题。
很多人心中就像用三千块钱改音响，却抱着3万元效果的期望值。现在汽车音响10家店，最少有7家半死不活，店家肯定不会轻易放跑客户。只能顺从客户要求装个3000块钱的东西，装完后客户肯定会有一点失望，甚至后悔。就装两套喇叭，还是低端型号，有毛的效果～～～
汽车音响最起码要有：喇叭，功放，低音，处理器，这才是一个完整的系统。尤其是超低音，没有超低音再好的喇叭都是难听，声音也是残疾的。
店家也会考虑效果，尽量说服你达到专业人员心目中的效果。然后你说水深？？要你不断消费？？这就是大部分人不懂音响系统的原因，而导致的水深印象。
其次就是安装工艺了，有些店家老板，学了两三年就自以为是的跑去开店，半桶水的水平必然会导致异响，甚至后续反反复复的问题出现，也会让消费者后悔。
现在钱不好挣，可能有一段时间赚了点钱，就大手大脚去改音响，过段时间日子难过了，估计也会后悔。
如果想不后悔去改音响，我建议你一定要去先了解汽车音响的构架，虽说有很多器材组成的系统，但也有便宜的器材。
再一个就是多多了解你心目中的店家背后的信息，比如：他们的推广，他们的生意量，通常生意好的店家肯定做工不会差。
当然，品牌也很重要，最起码不会花了一大笔钱改音响，却改的莫名其妙的品牌，即使效果还不错，朋友也会嘲笑你被人骗了。
最后说一下：10万块钱的汽车音响，绝对没有3万块钱的家庭音响好听。所以期望值中不能去对比你曾经听过的家庭音响效果。现在生活节奏那么快，大部分的家庭音响都放在家里发霉，也包括我本人的。
汽车音响正确改装步骤是怎么样的
汽车音响正确改装是个技术活，改装需慎重。
一、改装前要确定：
1，确定喜爱的音乐风格；2、预算够，俗话说得好，有多大脚就穿多大鞋，改装汽车音响也是如此。3、选择好汽车音响改装店。
二、汽车音响改装步骤
第一步：入门级改装很多车友是第一次接触并且改装汽车音响，对汽车音响的认识不是很深，预算不是很多，只想初步改善下原车效果，做了功课的汽车音乐爱好者会知道，换喇叭，加功放，加低音，才是一套完整的系统，OK，这样的认识也算可以了，但是为什么要加功放？为什么要加低音？怎么样才能出到好效果？
一般入门级初次升级的车友，初次会选择升级前后门的喇叭，这是比较常见的，用原车主机推动，这样的搭配也是可以，但是喇叭的选择很重要，选择一对实际功率输出在50W左右的，灵敏度高的喇叭这样原车主机驱动比较轻松，细节层次感会比原车好很多！预算足的情况下，升级一对有升级潜力的适合自己听音风格的套装喇叭做为前门，下次升级就可以直接升级一台二路或者四路功放驱动前门喇叭，加了功放以后的声音表现细节更多，声音的清晰度和质感表现会更好！
喇叭升级以后可以体验跟原车风格完全不一样的效果，随着听力提升，一对喇叭满足不了我们听音需求的时候，可以考虑进行下一步升级。
第二步升级：功放
因为是原车主机驱动升级的喇叭，原车主机功率普遍是在（40W×4或者50W×4还有些是25W×4)的状态。升级一台二路或者四路功放驱动现有的喇叭，细节效果马上提升。如果是升级四路功放更好，可以把后门喇叭也推动了，前后功放放大信号，声音衔接一致，整体效果表现更好。可以明显感觉到音质提升。
第三步升级：低音
第一二步走完了，有些车主觉得低频不够，毕竟原车喇叭是6.5寸的中低音喇叭，不是超低，在一些低频下潜频率低无法表现，要表现鼓点的力度跟穿透力，是很欠缺的。比如蔡琴的“渡口”，对比有低音跟没有加低音的音响系统，就非常明显的感觉声音的变化，一些灵敏度低的就无法听到鼓点敲击的那一下，就算有也是很干很干，没有力度的，这样的效果其实是不完整的，是残缺的，这个时候就能体现低频的魅力跟好处了。所以选择一只适合自己的低音是非常重要的，低音听人声干净点的有瑞典德利仕，法国卢西雅，魔立方，卓傲等，听摇滚听动态的可以选择美国捷力，美国蜘蛛精。
走到这一步，原来的四路功放可以选择继续推前后喇叭，如果功放功率足的情况下，可以继续用四路功放，二路推前门喇叭，二路功率输出桥接一路推一只低音，后门喇叭用原车主机驱动，做为前门的辅助。这样的好处是：性价比。缺点是：对低音控制力不够！如果低音功率大于功放数据，那么桥接二路的功率输出对低音的控制力会受到限制，无法表现那种收放自如的状态。
那么就可以选择四路功放继续推前后门喇叭，再升级一台单路功放直接驱动低音系统，二台功放的配置，这样的系统在声场衔接以及低频控制表现力都是不错的。
第四步升级：
因为都是原车主机输出，之前升级都是用的高转低的转换器，什么叫”高转低“？答：高转低就是原车没有直接输出到功放的信号，所以需要把原车的高电平输出转换成功放需要的低电平信号输出。在转换的过程中，音源信号会有所损耗，那么器材的表现会打折扣，这一切都取决于源头，也就是电脑的CPU,人的大脑一样，所以很多车友会选择用一台高品质的CD主机，比如阿尔派，先锋，歌乐等，等于就是一套音响二套音源，原车主机直接通过AUX输入到CD主机，原车主机仍然照常操作，不影响使用，这样的音频信号输入到功放，获得原汁原味的听觉效果。
汽车音响改装行业的利润高吗
汽车音响改装行业的利润是比较高的，特别那种高档车的改装，那种发烧友级的改装，它的利润是相当高，她的要求也比较高，要求进口的的，音质要保真的，名牌的，在这个改装条件要求比较高，利润比较大，可以得到很高的回报，他的原车的音响也是比较值钱的，也可以进行经销其他的低档的车的改装也有一定的利润，但是利润是不大的
汽车可以改装音响吗
可以。
车辆改装音响还是蛮好的，但是需要注意以下几点：
1、首先必须明确自己喜欢听什么音乐，因为摇滚、流行、美声、古典、轻音乐所需要的音响设备差别很大。所以贵的不一定就是和你个人的喜好；
2、关于功放和喇叭，不是功率大就好，因为功率大的设备有些需要在较大的音量下才能表现的好，车里空间有限，一直用大音量会让人感觉不适，而且影响驾驶安全。好的功放和喇叭应该是声音解析度高，音量不大声音也很清澈饱满；
3、音响发烧无止境，无论是价格还是挡次没有最好，只有最适合自己的。
汽车音响改装利弊
给汽车的音响进行改装之后，首先咱们在听音乐的时候，音乐的音质有了质的飞跃，原本略带嘈杂的汽车音响，变得更加清晰了。听起音乐来，心情也会变得更加愉悦。而且音响的隔音降噪也更好了，毕竟有些汽车里的音响降噪做得并不是太好。
当隔音降噪变得优秀之后，对于车内的NVH也有一定的帮助。驾驶者在驾驶过程中，也会更加舒适。改装音响最出色的一点就是，音效更加让人震撼。要知道，有些车辆上的音响，如同虚设。
为什么说如同虚设呢？因为在听音乐的时候，一般只有坐在前排的时候，音乐才能听得很清楚。像坐在后座的朋友，有时就根本听不到前排播放什么样的歌曲。所以在改装之后，这样的场面，就将不再会看到。
虽然改装音响有很多好处，但坏处也是存在的。比如想要改装好的音响，首先要有强大的经济能力支持。不然很有可能在改装之后，并没有什么效果。其次由于音响市场什么样的东西都有，所以在选购的时候是很容易选到假冒产品的。
因此，大家在改装音响的时候，一定要擦亮双眼，避免自己选到质量不如汽车原装的音响呢！改装的利弊都说完了，但咱再看看改装音响对汽车的影响吧！虽然改装属于内饰改装，但如果改装的功率超过汽车的负荷能力时，会增加车辆的电路载荷，所以一定要给电路进行升级。
其实总的来说，改装音响对汽车来说没有任何影响，毕竟它的改装没有涉及到动力系统改装，所以对汽车行驶来说并不会影响到行车的安全。因此，想要改装的朋友，可以放心大胆地去给自己的爱车，给自己创造一个如同殿堂一样的音乐氛围。
好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
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