汽车爬坡用几档 16自然吸气爬坡用几档

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本文目录

1. 车速快的情况几档爬坡
2. 16自然吸气爬坡用几档
3. 重载上坡几档比较好
4. 上大坡连着在下坡手动挡挂几挡
5. 汽车下坡挂几档

车速快的情况几档爬坡

——解答；在坡度不是很陡和短距离没有弯道或者弯道不是很急且视线好的情况下可以使用4档和5档爬坡。

当然主要是要看实际情况，根据车辆排量动力大小，坡度，弯道，实际车速，路况，车辆流量等。例如高速公路上基本都可以用4档和5档。而其它道路根据实际情况使用档位。

16自然吸气爬坡用几档

爬坡可用2挡或3挡，自动挡可用s挡或d挡，爬坡时需要较大的扭距，所以要让变速箱保持在较低的挡位，只有这样汽车的轮上扭距才会变大

重载上坡几档比较好

1、汽车上坡时，要看车主车的上坡动力，每台车都有上坡动力大小，小坡四档够就用四档爬坡；

2、中坡三档够就用三档爬坡，三档不够就转二档爬坡（坡下转或坡上转都可以，要掌握离合器和油门的配合）；

3、大坡二档够用尽量用二档爬坡，二档不够就转一档爬坡（坡下转或坡上转都可以，关键是自己提前对坡度的判断，要掌握离合器和油门的配合）。这样就是经济省油又安全的驾驶技术

上大坡连着在下坡手动挡挂几挡

这种情况下，最好是一档，在所有的车子上面，一档的扭矩是最大的，所以在起步时挂上一档，就更容易使车子启动。但是，挂一挡有个缺点，那就是提速不快，车子想提速还要挂上二档，增加了车子加速时间。所以，一些老司机在驾驶熟练之后，就会直接从二档起步，这种做法非常难，一旦操作不当，不仅车子不能移动，反而容易使发动机被憋熄火，所以多数车主都不会采用。

一档还有个好处就是可以控制车速，你在下坡时车速不能过快，但是频繁踩刹车容易导致刹车失灵，所以用档位控制车速是老司机长用的办法。

汽车下坡挂几档

下坡时不可用空挡滑行，就放在3挡即可。下陡坡特别是重车下盘山道最好挂低档发动机怠速利用档位和刹车同时控制车速保证安全省油刹车寿命好，不要用排气制动，对发动机不好。操作技巧：1、下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。2、下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。3、下坡路段严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。4、下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡，下坡路段慎用制动。5、下坡路段不可猛打方向盘，因下坡路段惯性大，速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。6、与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长，车的惯性很大，还应适当增大车间距离。7、如果下坡之后又是上坡，在接近坡底时，就要做好冲坡的准备，及时松开制动踏板，适时换入高速挡。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。

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