科目二考试技巧之详细版 a2科目二16项技巧考试全过程

2023-11-01 03:37:37

小编来为大家解答科目二考试技巧之详细版这个问题，a2科目二16项技巧考试全过程很多人还不知道，本篇文章能解决您的问题！

c3科目二考试技巧

1、分别有:绕车一周，上车准备，灯光控制，起步通过路口，右转弯，直线行驶，百米加减档，通过公交车站，变道，掉头，超车，通过人行横道，会车，通过学校，通过村庄，左转弯，靠边停车。

2、其中最难的还是灯光控制，百米加减档，超车和靠边停车这四个小项目，其它项目都是让考试探头感应到你，控制速度刹车转向灯就能通过，下面就这四个小项目重点介绍一下。

a2科目二16项技巧考试全过程

A2驾驶证的科目二考试，16个项目分别是：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置，以上就好16项和考试的顺序。

B2驾照科目二考试有没有什么技巧

一到考试就紧张，这是很多人都有的通病，人生大小考试不断，其实没必要给自己太多负担，考驾照不过就是要多交补考费。如果真的不愿再多交补考费，那么就要学会放松心里，正常发挥就行。

对于初次学车考驾照的新手而言，练车场与场地考场多少都有*的差别，因此，在学车时候多多与教练沟通，*可以去实际模拟考试一下，掌握场地考场与练车场地的区别。。

很多人总想图快，所以在考试过程就很心急，一心急就忘记打灯，忘记系上*带等。

对于新手而言，在进行场地考试车速过快一时半会儿没有反应过来。

倒车*要慢，开拔点*要听教练的，到了点位打方向。但现在由于不能中途停车所以*要提前一点打方向，别到了点位再打，就晚了。而打方向时要尊崇方向快，速度慢的原则，打完，别留;打完方向前，*要压一下离合器减速，很多初学者，一到点位，打方向就会速度奇快，这就是光顾了打方向，左脚离合压不住了。所以在接近点位时先压一下离合，然后再开始动方向盘，但是打完方向你会发现，车速一下又慢了起来，这是为什么呢?很简单车轮转动，摩擦力增大，自然车速*，此时方向盘已经全打完了，此时你要放一些离合，否则运气不好就算你中途停车了，切记!

*就是倒车的关键心法了：修考驾照b2科目二必过诀窍考驾照b2科目二必过诀窍。倒车的关键就在修，因为现在不允许中途停车，所以上文中提到，到了点位要提前些打，切记不能晚打!因为晚打肯定就修不了，进不了库压外侧线了。因为提前打，所以很少能正正好好不用修正直接入库，多半会压内侧线。那下面就是关键了，怎么修?*次修正：当你打完方向后，往左打就看左反光镜;往右打就看右反光镜。打完后，当那一侧的最前端端点(有些考场是标杆)出线后，观察车身与标杆或者内侧边线的距离在两只之内就回半圈，即回180度(另一个方法是，边线与车身夹角，在1点钟方向以内时回半圈);当后门把手入库后，即后轮入库后，第二次修正，怎么修?记住口诀：看车屁股，哪边宽(车屁股离边线远)修那边，方向盘往哪里修，修正幅度必须在90度内，车正(可以车头判断，也可看左右边线与车身平行)回正。当后门把手后沿靠上后库边线，停车。

怎么出库?首先，如果停车时车身不正，那你停车后*探出头来看看，放心红外线扫不到你考驾照b2科目二必过诀窍文章考驾照b2科目二必过诀窍出自http://www.gkstk.com/article/wk-78500001368052.html，转载请保留此链接！。看清楚车头往哪里偏移，就出库时往反方向修正下，还是二次修正原则，方向盘90度内修正。出库后，人过车库前水平线，或者车头遮盖考试场水平线(不是库横向水平线哦!)，必须车头出库红外线，才能开拔，打足方向，切记!

首先，以右轮离库外侧线三十公分，来控制距离，到点位停车。向右打足方向，我亲眼看到有学员一紧张左右不分，记住倒车关键看车屁股，屁股往哪里去，方向盘往哪里打!观察左后视镜，此时速度要慢，看到红外探头，回正方向，此时应该车尾正好与库底成45度，(如果打晚了，那下*就要提前)然后探出脑袋，看左反光镜中左后轮正中间压库外边线，向左打足方向。(如果刚才回正晚了，此时左后轮一压线就要打足);此期间牢记打方向时必须要压住离合不能太快，详见倒车入库时要点。*，车头与库水平线平行，或者反光镜中车身与库边线平行，停车，记住不用回正!

然后出库，切记打左转向灯!当车头三分之一盖住车道左边线(或路阶)回正，然后继续往前走，别急着右打足，因为你车后轮还没出库呢!车头三分之二盖住车道左边线(或路阶)，右打足方向，车正回轮。

技巧：一般都是转左直角弯，右转方法类似。左转车靠右边走，离开右边线30公分，方法见*章，有些考场有点位，听教练的;当左车反光镜过转弯左边线，迅速左打死，老规矩，方向快，速度慢，然后车正回轮。

技巧：不管先是左弯还是右弯，方法一样，以先左后右为例：车入道口，当右边线慢慢靠近车头，盖住车头一半时，迅速向左打一圈，然后观察左车头角，左车头角沿着右道钉边线走，别让它超过，要超过了就再往左打一点方向，离得远了就回一点方向。(原理：车头离开道钉近右轮就离开道钉远;反之，车头离开道钉远，后轮就要压了)考驾照b2科目二必过诀窍驾校培训

*个弯通过，回正方向，下一个弯，方法类似;*出弯时，别回太快，慢慢沿着两侧边线，让车在路中，这就是我的惨痛教训。

技巧：关于30公分靠边，这就是我为什么反复强调车感的重要性了，这点是我反复试验的结果，当然有些考场，有点位标记，我就不多说什么了，停止线，这也要听教练的点位了，我不多说，多练吧。

关于坡道起步，这个我要说一下：一般坡道起步有两种：加油门，不加油门。

方法一，加油门，比较难，但是一旦掌握，不容易熄火。口诀还是左右左：停好车拉好手刹后，首先慢慢抬离合器，抬到车抖半联动点，稳住停，然后开始慢慢加油门，加大概三分之一到一半油门，然后停住右脚，再慢慢抬左脚离合，此时*关键!听声音或者看转速表，当你抬离合器时，声音开始下降变闷，转速表下降到1000转左右时，左脚停住，放手刹，慢慢加油门，左脚别动，然后到坡顶，开始*松掉离合!

方法二，不加油门：双脚踩住离合与脚刹，然后不用拉手刹，右脚踩住刹车，左脚慢慢抬离合，当车身抖动，别停，继续放离合!放到什么程度呢?车身引擎盖跳动，什么叫跳动呢?我的经验是，你看引擎盖上教练车考试车都有额外的两面小镜子，当引擎盖上的小镜子开始抖动了，再放脚刹，但是左脚离合别动!稳住，到坡顶后，再放光离合!

下坡别加刹车，慢慢下，踩一点脚刹，太快冲进下一个项目，就来不及找点位了，还是那句话，慢字当先。